\n<\/h1>\n
\n\tDubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio.<\/span>
\n<\/h2>\n\n\t\u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti<\/strong><\/span>\n<\/p>\n\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\n<\/p>\n\n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\n<\/p>\n\n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\n<\/p>\n\n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\n<\/p>\n\n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\n<\/p>\n\n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\n<\/p>\n\n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\n<\/p>\n\n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\n<\/p>\n\n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\n<\/p>\n\n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\n<\/p>\n\n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\n<\/p>\n\n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\n<\/p>\n\n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\n<\/p>\n\n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\n<\/p>\n\n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\n<\/p>\n\n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\n<\/p>\n\n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\n<\/p>\n\n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\n<\/p>\n
\n\n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos.
\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\n<\/p>\n\n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\n<\/p>\n
\n\n\t![\"\"](\"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg\")
\n<\/p>\n
\n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/ Ekstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke Dubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio. \u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti Regioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[86],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
\r\n\thttp:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\t \r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\tEkstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke\r\n<\/h1>\r\n\r\n\r\n\tDubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio.<\/span>\r\n<\/h2>\r\n\r\n\r\n\t\u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos.
\r\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\r\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n\t\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg\r\n<\/p>\r\n","innerContent":["
\r\n\thttp:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\t \r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\tEkstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke\r\n<\/h1>\r\n\r\n\r\n\tDubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio.<\/span>\r\n<\/h2>\r\n\r\n\r\n\t\u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos.
\r\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\r\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n\t\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg\r\n<\/p>\r\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":{"category":[{"term_id":86,"name":"zemaitija","slug":"zemaitija","term_group":0,"term_taxonomy_id":5,"taxonomy":"category","description":"","parent":90,"count":10,"filter":"raw","i18n_config":{"name":{"ts":{"lt":"zemaitija"}}},"cat_ID":86,"category_count":10,"category_description":"","cat_name":"zemaitija","category_nicename":"zemaitija","category_parent":90,"ID":86}]},"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","share_image":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":"
http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/ Ekstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke Dubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio. \u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti Regioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, […]<\/p>\n","pwapp_title":"Dubysos RP","androapp_image_list":[{"src":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","height":200}],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[{"id":86,"count":10,"description":"","name":"zemaitija","slug":"zemaitija","parent":90}],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"Dubysos RP","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=781"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":924914,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/924914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\n<\/p>\n \n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\n<\/p>\n \n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\n<\/p>\n \n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\n<\/p>\n \n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\n<\/p>\n \n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\n<\/p>\n \n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\n<\/p>\n \n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\n<\/p>\n \n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\n<\/p>\n \n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\n<\/p>\n \n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\n<\/p>\n \n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\n<\/p>\n \n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\n<\/p>\n \n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\n<\/p>\n \n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\n<\/p>\n \n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\n<\/p>\n \n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\n<\/p>\n \n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\n<\/p>\n \n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos. \n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\n<\/p>\n \n\t \n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/ Ekstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke Dubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio. \u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti Regioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[86],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":" \r\n\thttp:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t \r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t\u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos. \r\n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t \r\n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg\r\n<\/p>\r\n","innerContent":[" \r\n\thttp:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t \r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t\u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tRegioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, kad Dubysos regioniniame parke iki šiol nebuvo tras\u0173, nors j\u0173 \u012frengimas numatytas regioninio parko planavimo dokumentuose. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Betygalos kraštovaizd\u017eio draustinyje per Dubysos up\u0119 yra \u012frengti du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, vadinamieji kabantys lieptai. Taigi kilo mintis panaudoti šiuos lieptus \u012frengin\u0117jant \u017eiedin\u0119 dvira\u010di\u0173 tras\u0105. Šioje vietoje yra labai patogi infrastrukt\u016bra“, – pasakojo direktorius.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tKadangi maršrute yra du p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tiltai, tai kelion\u0119 dviratininkai gali prad\u0117ti Betygaloje. \u010cia persikeliama \u012f kit\u0105 Dubysos krant\u0105, nuva\u017eiuojama maršruto atkarpa. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTuomet per kit\u0105 liept\u0105 persikeliama ir gr\u012f\u017etama atgal. „Va\u017eiuoti \u012f vien\u0105 pus\u0119 ir gr\u012f\u017eti atgal ne\u012fdomu, o \u017eiedinis maršrutas leis lankytojui praleisti laik\u0105 prasmingai“, – prid\u016br\u0117 V. Kil\u010dauskas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tRaseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo ,,Minam“ vadovas Šar\u016bnas Blinstrubas sak\u0117, kad dviratininkai neskub\u0117dami ši\u0105 tras\u0105 \u012fveik\u0117 per tris valandas. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Neb\u016btina vis\u0105 maršrut\u0105 \u012fveikti vienu ypu. Mes daug kur sustodavome. \u010cia yra piliakalnis, unikali ba\u017eny\u010dia, galima ir kraštovaizd\u017eiais pasigro\u017e\u0117ti.“<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tMaršrut\u0105 \u012fvertino dvira\u010di\u0173 klub\u0173 nariai<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tIšm\u0117ginti nauj\u0105j\u0105 tras\u0105 susirinko 30 dviratinink\u0173. Tarp j\u0173 buvo bent 17 dvira\u010di\u0173 klubo „Velomanai“ nari\u0173, 4 Raseini\u0173 dviratinink\u0173 klubo „Minam“ atstovai, \u012fvairaus am\u017eiaus dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tBandomuoju \u017eygiu buvo siekiama \u012fvertinti trasos galimybes. Po \u017eygio praktiškai visi iki vieno dviratininkai pritar\u0117 trasos \u012frengimo id\u0117jai, patvirtino, kad tai \u012fdomi, šiek tiek ekstremali trasa ir sak\u0117 manantys, kad tai bus puikus maršrutas visiems.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Trasa kol kas dar ne\u012frengta iki galo. Suva\u017eiavimas buvo surengtas tam, kad pasikviestume dviratinink\u0173 klub\u0173 atstovus ir jie pasidalint\u0173 savo patirtimi, \u012fvertint\u0173, ar maršrutas \u012fdomus, ar n\u0117ra pernelyg nesud\u0117tingas va\u017eiuoti. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTaip pat laukiame j\u0173 patarim\u0173, koki\u0105 infrastrukt\u016br\u0105 reik\u0117t\u0173 \u012frengti, – sak\u0117 direktorius. – Šiais metais planuojame sudaryti maršrut\u0105 ir j\u012f paskelbti savo direkcijos internetin\u0117je svetain\u0117je.“ Daugiau>><\/span><\/a><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tTrasa – ne iš lengv\u0173j\u0173<\/strong><\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t\u017dygio metu dviratininkai \u012fveik\u0117 sta\u010dius Dubysos šlaitus, k\u0117l\u0117si per j\u0105 kaban\u010diais lieptais, leidosi \u012f sl\u0117n\u012f šaltini\u0173 išgrau\u017etais takais ir net va\u017eiavo bekele. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tLabiau patyr\u0119 dviratininkai sak\u0117, kad 20 km ilgio trasa gal\u0117t\u0173 b\u016bti šiek tiek ilgesn\u0117, ta\u010diau m\u0117g\u0117jams ji gali pasirodyti ne tokia jau ir lengva.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t„Sunkiau \u012fva\u017eiuoti \u012f statesnius šlaitus, taip pat šiek tiek gali b\u016bti pavojinga palijus, kadangi takai yra moliniai. Kai kur per stat\u016bs šlaitai, tod\u0117l b\u016bt\u0173 geriau šia trasa va\u017eiuoti kaln\u0173 dvira\u010diu. <\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tReik\u0117t\u0173 \u012fsp\u0117jam\u0173j\u0173 \u017eenkl\u0173, nes vietomis gali ir pedal\u0105 sulenkti, ypa\u010d palijus reikia atsargiai va\u017eiuoti. Nepaisant tykan\u010di\u0173 pavoj\u0173, buvo labai smagu“, – dalinosi \u012fsp\u016bd\u017eiais \u017eygio dalyvis Š. Blinstrubas.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tV. Kil\u010dauskas pasakojo, kad \u017eygyje dalyvavo ir 12 met\u0173 berniukas. Vaikas gerokai pavargo, jam buvo fiziškai sunku, kadangi trasa \u012frengta taip, kad dviratininkai patirt\u0173, koks yra Dubysos sl\u0117nio statumas. Reik\u0117jo dvira\u010dius ir \u012f šlaitus \u012fsivesti, buvo nusileidim\u0173 nenaudojamais keliukais.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\tDar liko keletas darb\u0173: su\u017eym\u0117ti med\u017eius, pastatyti \u017eenkl\u0173, kad dviratininkai nepaklyst\u0173. Tuomet parkas gal\u0117s pakviesti visus ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117jus ir profesionalus.<\/span>\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t Ap\u017evalginis maršrutas po park\u0105.<\/strong> Keliaudami automobiliais ar dvira\u010diais maršrutu Raseiniai – Lyduv\u0117nai – Maironiai – Bulav\u0117nai – Lyduv\u0117nai – Šiluva – Pasandravys – Betygala – Ugioniai – Ariogalos šaltin\u0117lis – Raseiniai, susipa\u017einsite su regioninio parko gamtos ir kult\u016bros paveldo vertyb\u0117mis, Raseini\u0173 krašto istorija. Maršruto ilgis 150 km, trukm\u0117 1 – 2 dienos. \r\n\thttp:\/\/www.dubysa.info\/\r\n<\/p>\r\n\r\n \r\n\t \r\n\thttp:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg\r\n<\/p>\r\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":{"category":[{"term_id":86,"name":"zemaitija","slug":"zemaitija","term_group":0,"term_taxonomy_id":5,"taxonomy":"category","description":"","parent":90,"count":10,"filter":"raw","i18n_config":{"name":{"ts":{"lt":"zemaitija"}}},"cat_ID":86,"category_count":10,"category_description":"","cat_name":"zemaitija","category_nicename":"zemaitija","category_parent":90,"ID":86}]},"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","share_image":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":" http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/11762684\/Ekstremalus.dviraciu.takas.Dubysos.regioniniame.parke=2011-06-29_16-20\/ Ekstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke Dubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio. \u017diedin\u0117 trasa maršrutui pa\u012fvairinti Regioninio parko direktorius Vygantas Kil\u010dauskas pasakoja, […]<\/p>\n","pwapp_title":"Dubysos RP","androapp_image_list":[{"src":"http:\/\/dubysosrp.am.lt\/VI\/files\/File\/DRP%20ZEMELAPIS.jpg","height":200}],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[{"id":86,"count":10,"description":"","name":"zemaitija","slug":"zemaitija","parent":90}],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"Dubysos RP","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=781"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":924914,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/924914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n
\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\n<\/p>\n
\n\n<\/p>\n\r\n\tEkstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke\r\n<\/h1>\r\n\r\n
\r\n\tDubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio.<\/span>\r\n<\/h2>\r\n\r\n
\r\n
\r\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\r\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n<\/p>\r\n\r\n\r\n\tEkstremalus dvira\u010di\u0173 takas Dubysos regioniniame parke\r\n<\/h1>\r\n\r\n
\r\n\tDubysos regioninis parkas planuoja atidaryti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tras\u0105 ir taip pritraukti kuo daugiau ekologiško dvira\u010di\u0173 turizmo m\u0117g\u0117j\u0173. Dvira\u010di\u0173 trasa tur\u0117t\u0173 sudominti dviratininkus ne tik d\u0117l \u012fdomaus maršruto, bet ir d\u0117l lankytin\u0173 objekt\u0173 gausos bei atsiverian\u010dio nuostabaus kraštovaizd\u017eio.<\/span>\r\n<\/h2>\r\n\r\n
\r\n
\r\n\tDvira\u010di\u0173 maršrutai. Nuo Raseini\u0173 iki Daugod\u0173 k. nutiestu dvira\u010di\u0173 taku patogu va\u017eiuoti šeimoms, vaikams, norintiems pasiekti lankomiausi\u0105 Daugod\u0173 stovyklaviet\u0119.
\r\n\tParkas patenka \u012f Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos rekomenduojam\u0105 vien\u0105 pagrindini\u0173 dvira\u010di\u0173 maršrut\u0173 vakar\u0173 – ryt\u0173 kryptimi (Paj\u016brio – sostin\u0117s maršrutas) – Raseiniai – Kaulakiai – Betygala – Ariogala (daugiau informacijos dviratininkams internete www.dviratis.lt<\/a>, www.bicycle.lt<\/a>). Keliauti dvira\u010diais patogu rajoniniais ir krašto keliais (\u017er.schem\u0105).\r\n<\/p>\r\n\r\n
\r\n\r\n<\/p>\r\n\r\n