{"id":768,"date":"2011-06-09T11:55:35","date_gmt":"2011-06-09T09:55:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dviratis.lt\/blog\/?p=768"},"modified":"2011-06-09T11:55:35","modified_gmt":"2011-06-09T09:55:35","slug":"lietuvos-dviratininku-bendrijos-pirmininko-pranesimas-del-kauno-socialdemokratu-iniciatyvos-naikinti-dviraciu-taka-laisves-alejoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/lietuvos-dviratininku-bendrijos-pirmininko-pranesimas-del-kauno-socialdemokratu-iniciatyvos-naikinti-dviraciu-taka-laisves-alejoje\/","title":{"rendered":"Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininko prane\u0161imas „D\u0117l Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje”"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n<\/p>\n
\n\t
<\/title>\n<\/p>\n<p>\t<!--\n\t\t@page { size: 21.59cm 27.94cm; margin: 2cm }\n\t\tP { margin-bottom: 0.21cm }\n\t-->\n<\/p>\n<p align=\"CENTER\" class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><strong><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\"><span lang=\"en-US\">D\u0117l <\/span>Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai keista, kad Kauno socialdemokratai neberanda svarbi\u0173 darb\u0173 Kauno miesto labui ir u\u017esi\u0117m\u0117 \u017ealinga ir beprasmiška iniciatyva panaikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje. Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija ir daugiat\u016bkstantin\u0117 Kauno dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 bendruomen\u0117 tikisi, kad kitos miest\u0105 valdan\u010dios koalicijos partijos ir savivaldyb\u0117s vadovai paliks ramyb\u0117je dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje ir patars kolegoms socialdemokratams u\u017esiimti prasmingesniais darbais.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\">Kaune dvira\u010di\u0173 tak\u0173 sistema prad\u0117ta planuoti prieš 20 met\u0173, parengiant ir patvirtinant miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 vystymo planus. Dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al\u0117joje buvo \u012frengtas remiantis 2001 m. lapkri\u010dio 30 d. Tarybos sprendimu Nr. 203 patvirtinta Kauno m. dvira\u010di\u0173 tak\u0173 pl\u0117tros schema. Kaune yra vos ~50 km dvira\u010di\u0173 tak\u0173, tuo tarpu keliskart ma\u017eesniame Panev\u0117\u017eyje ~120 km, Klaip\u0117da ir Šiauliai taip pat s\u0117kmingai vysto savo dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105. U\u017euot kalb\u0117jus apie vieno iš keleto esam\u0173 tak\u0173 naikinim\u0105 Kaune, b\u016btina šnek\u0117ti apie spartesn\u0119 j\u0173 pl\u0117tr\u0105. Nes savivaldyb\u0117s duomenimis, ~150 t\u016bkstan\u010di\u0173 kaunie\u010di\u0173 turi dvira\u010dius, bet negali patogiai ir saugiai jais naudotis.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Šiuo metu Kauno dvira\u010di\u0173 takai, stov\u0117jimo vietos planuojami ir \u012fgyvendinami remiantis<\/font> Kauno m. savivaldyb\u0117s tarybos 2010-06-03 d. sprendimu Nr. T-296 patvirtintu Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiojo planu.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Teritorij\u0173 planavimo specialistams, eismo organizavimo ir eismo saugumo, dvira\u010di\u0173 ekspertams, projektuotojams senai buvo aišku, kad miesto centre vienintel\u0117 tinkama arterija dvira\u010di\u0173 transportui yra specialia \u012frengtas dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al., nes n\u0117ra kitos alternatyvos. Miesto centras iš vienos pus\u0117s apribotas Karaliaus Mindaugo prospektu, iš kitos pus\u0117s Nemuno šlaitas. Paralelin\u0117se K. Donelai\u010dio ir K\u0119stu\u010dio gatv\u0117se eismas per daug intensyvus ir fiziškai tr\u016bksta vietos ten \u012frengti dvira\u010di\u0173 takus. Va\u017eiuoti kartu su viešuoju ir kitu transportu toe gatv\u0117se dviratininkams labai nesaugu ir joks atsakingas politikas negali si\u016blyti sprendim\u0173, skatinan\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 mirtis ir su\u017ealojimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Norint u\u017etikrinti geresn\u012f eismo saugum\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje, reikia \u012frengti tinkam\u0105 dvira\u010di\u0173 tak\u0105 (ryškiai pa\u017eenklint\u0105) ir kontroliuoti keli\u0173 eismo taisykli\u0173 laikym\u0105si<span lang=\"en-US\"> dviratinink<\/span>\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tarpe. Tai gal\u0117t\u0173 u\u017etikrinti reguliarus viešosios policijos patruli\u0173 bud\u0117jimas su dvira\u010diais Laisv\u0117s al\u0117joje, senamiestyje, Šan\u010di\u0173 ir Nemuno krantin\u0117s dvira\u010di\u0173 takuose.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai reikalinga socialin\u0117 reklama ir gyventoj\u0173 švietimas, raginant p\u0117s\u010diuosius ir dviratininkus laikytis keli\u0173 eismo taisykli\u0173 reikalavim\u0173 ir mandagaus elgesio.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija (LDB) primena, kad specialiai dviratininkams pritaikyta infrastrukt\u016bra, atskiriant juos nuo automobili\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 specialiais dvira\u010di\u0173 takais ir dvira\u010di\u0173 juostomis yra saugiausia, geriausia ir tinkamiausia <span lang=\"en-US\">eismo saugumo didinimo priemon<\/span>\u0117. Ši\u0105 ab\u0117c\u0117l\u0119 senai \u017eino visos Europos iest\u0173 planuotojai ir savivaldybi\u0173 tarnautojai. Takai turi b\u016bti turi b\u016bti kokybiški ir reguliariai pri\u017ei\u016brimi (valomi, tvarkoma suirusi danga). Reikia nuolat pl\u0117sti ir tankinti dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105, tam skiriant tikslin\u012f finansavim\u0105, parengiant. B\u016btina<\/font> \u012ftraukti planavimo dokumentuose numatyt\u0173 dvira\u010di\u0173 tak\u0173 \u012frengim\u0105 \u012f gatvi\u0173 tvarkymo detaliuosius planus ir techninius projektus bei tvarkymo s\u0105matas kaip privalom\u0105 technin\u0119 s\u0105lyg\u0105. Tod\u0117l raginame Kauno socialdemokratus laikytis priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173 ir u\u017etikrinti j\u0173 \u012fgyvendinim\u0105.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Deja, Kaune br\u0119sta nauji eismo saugumo problem\u0173 \u017eidiniai. Planuojant A.Juozapavi\u010diaus pr. rekonstrukcij\u0105, nenumatytas dvira\u010di\u0173 tako \u012fregimas, kuris yra numatytas Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiajame plane kaip magistralinis (did\u017eiausio prioriteto). Tai labai blogas precedentas nepaisyti priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173. Nepanaudojama geriausia proga \u012frengti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 ar dvira\u010di\u0173 juost\u0105 kartu su prospekto rekonstrukcijos darbais. Po prospekto rekonstrukcijos išaug\u0119s auto transporto srautas ir padid\u0117j\u0119s greitis sukels eismo saugumo problemas ir nelaimes, nes problemos nedingsta jas ignoruojant.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pabaigai prisiminkime, kod\u0117l dvira\u010di\u0173 transportas yra vystomas visoje Europoje. Nes:<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Ma\u017eina transporto sp\u016bstis, kai dalis vairuotoj\u0173 naudoja dvira\u010dius susisiekimui; ma\u017eina gatvi\u0173 dangos d\u0117v\u0117jim\u0105si, oro tarš\u0105 ir jos sukeltas pasekmes; gerina miestie\u010di\u0173 fizin\u0119 savijaut\u0105, sveikat\u0105 ir darbingum\u0105 (beveik pus\u0117 kaunie\u010di\u0173 turi antsvorio, kamuojami širdies-kraujagysli\u0173 lig\u0173).<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Dviratininkai JAU YRA eismo dalyviai, tod\u0117l b\u016btina spr\u0119sti su tuo susijusius klausimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pagarbiai,<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Linas Vainius<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Buv. Kauno m. savivaldyb\u0117s Bevariklio transporto komisijos narys<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Tel. 8-699-33661<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> D\u0117l Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje Labai keista, kad Kauno socialdemokratai neberanda svarbi\u0173 darb\u0173 Kauno miesto labui ir u\u017esi\u0117m\u0117 \u017ealinga ir beprasmiška iniciatyva panaikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje. Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija ir daugiat\u016bkstantin\u0117 Kauno dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 bendruomen\u0117 tikisi, kad kitos miest\u0105 valdan\u010dios koalicijos partijos ir savivaldyb\u0117s vadovai paliks ramyb\u0117je dvira\u010di\u0173 tak\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"<p> <\/p>\n<p>\n\t<\/p>\n<p>\n\t<\/p>\n<p>\n\t<title><\/title>\n<\/p>\n<p>\n\t\n\t<!--\n\t\t@page { size: 21.59cm 27.94cm; margin: 2cm }\n\t\tP { margin-bottom: 0.21cm }\n\t-->\n<\/p>\n<p align=\"CENTER\" class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><strong><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\"><span lang=\"en-US\">D\u0117l <\/span>Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai keista, kad Kauno socialdemokratai neberanda svarbi\u0173 darb\u0173 Kauno miesto labui ir u\u017esi\u0117m\u0117 \u017ealinga ir beprasmiška iniciatyva panaikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje. Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija ir daugiat\u016bkstantin\u0117 Kauno dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 bendruomen\u0117 tikisi, kad kitos miest\u0105 valdan\u010dios koalicijos partijos ir savivaldyb\u0117s vadovai paliks ramyb\u0117je dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje ir patars kolegoms socialdemokratams u\u017esiimti prasmingesniais darbais.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\">Kaune dvira\u010di\u0173 tak\u0173 sistema prad\u0117ta planuoti prieš 20 met\u0173, parengiant ir patvirtinant miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 vystymo planus. Dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al\u0117joje buvo \u012frengtas remiantis 2001 m. lapkri\u010dio 30 d. Tarybos sprendimu Nr. 203 patvirtinta Kauno m. dvira\u010di\u0173 tak\u0173 pl\u0117tros schema. Kaune yra vos ~50 km dvira\u010di\u0173 tak\u0173, tuo tarpu keliskart ma\u017eesniame Panev\u0117\u017eyje ~120 km, Klaip\u0117da ir Šiauliai taip pat s\u0117kmingai vysto savo dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105. U\u017euot kalb\u0117jus apie vieno iš keleto esam\u0173 tak\u0173 naikinim\u0105 Kaune, b\u016btina šnek\u0117ti apie spartesn\u0119 j\u0173 pl\u0117tr\u0105. Nes savivaldyb\u0117s duomenimis, ~150 t\u016bkstan\u010di\u0173 kaunie\u010di\u0173 turi dvira\u010dius, bet negali patogiai ir saugiai jais naudotis.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Šiuo metu Kauno dvira\u010di\u0173 takai, stov\u0117jimo vietos planuojami ir \u012fgyvendinami remiantis<\/font> Kauno m. savivaldyb\u0117s tarybos 2010-06-03 d. sprendimu Nr. T-296 patvirtintu Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiojo planu.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Teritorij\u0173 planavimo specialistams, eismo organizavimo ir eismo saugumo, dvira\u010di\u0173 ekspertams, projektuotojams senai buvo aišku, kad miesto centre vienintel\u0117 tinkama arterija dvira\u010di\u0173 transportui yra specialia \u012frengtas dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al., nes n\u0117ra kitos alternatyvos. Miesto centras iš vienos pus\u0117s apribotas Karaliaus Mindaugo prospektu, iš kitos pus\u0117s Nemuno šlaitas. Paralelin\u0117se K. Donelai\u010dio ir K\u0119stu\u010dio gatv\u0117se eismas per daug intensyvus ir fiziškai tr\u016bksta vietos ten \u012frengti dvira\u010di\u0173 takus. Va\u017eiuoti kartu su viešuoju ir kitu transportu toe gatv\u0117se dviratininkams labai nesaugu ir joks atsakingas politikas negali si\u016blyti sprendim\u0173, skatinan\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 mirtis ir su\u017ealojimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Norint u\u017etikrinti geresn\u012f eismo saugum\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje, reikia \u012frengti tinkam\u0105 dvira\u010di\u0173 tak\u0105 (ryškiai pa\u017eenklint\u0105) ir kontroliuoti keli\u0173 eismo taisykli\u0173 laikym\u0105si<span lang=\"en-US\"> dviratinink<\/span>\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tarpe. Tai gal\u0117t\u0173 u\u017etikrinti reguliarus viešosios policijos patruli\u0173 bud\u0117jimas su dvira\u010diais Laisv\u0117s al\u0117joje, senamiestyje, Šan\u010di\u0173 ir Nemuno krantin\u0117s dvira\u010di\u0173 takuose.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai reikalinga socialin\u0117 reklama ir gyventoj\u0173 švietimas, raginant p\u0117s\u010diuosius ir dviratininkus laikytis keli\u0173 eismo taisykli\u0173 reikalavim\u0173 ir mandagaus elgesio.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija (LDB) primena, kad specialiai dviratininkams pritaikyta infrastrukt\u016bra, atskiriant juos nuo automobili\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 specialiais dvira\u010di\u0173 takais ir dvira\u010di\u0173 juostomis yra saugiausia, geriausia ir tinkamiausia <span lang=\"en-US\">eismo saugumo didinimo priemon<\/span>\u0117. Ši\u0105 ab\u0117c\u0117l\u0119 senai \u017eino visos Europos iest\u0173 planuotojai ir savivaldybi\u0173 tarnautojai. Takai turi b\u016bti turi b\u016bti kokybiški ir reguliariai pri\u017ei\u016brimi (valomi, tvarkoma suirusi danga). Reikia nuolat pl\u0117sti ir tankinti dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105, tam skiriant tikslin\u012f finansavim\u0105, parengiant. B\u016btina<\/font> \u012ftraukti planavimo dokumentuose numatyt\u0173 dvira\u010di\u0173 tak\u0173 \u012frengim\u0105 \u012f gatvi\u0173 tvarkymo detaliuosius planus ir techninius projektus bei tvarkymo s\u0105matas kaip privalom\u0105 technin\u0119 s\u0105lyg\u0105. Tod\u0117l raginame Kauno socialdemokratus laikytis priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173 ir u\u017etikrinti j\u0173 \u012fgyvendinim\u0105.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Deja, Kaune br\u0119sta nauji eismo saugumo problem\u0173 \u017eidiniai. Planuojant A.Juozapavi\u010diaus pr. rekonstrukcij\u0105, nenumatytas dvira\u010di\u0173 tako \u012fregimas, kuris yra numatytas Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiajame plane kaip magistralinis (did\u017eiausio prioriteto). Tai labai blogas precedentas nepaisyti priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173. Nepanaudojama geriausia proga \u012frengti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 ar dvira\u010di\u0173 juost\u0105 kartu su prospekto rekonstrukcijos darbais. Po prospekto rekonstrukcijos išaug\u0119s auto transporto srautas ir padid\u0117j\u0119s greitis sukels eismo saugumo problemas ir nelaimes, nes problemos nedingsta jas ignoruojant.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pabaigai prisiminkime, kod\u0117l dvira\u010di\u0173 transportas yra vystomas visoje Europoje. Nes:<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Ma\u017eina transporto sp\u016bstis, kai dalis vairuotoj\u0173 naudoja dvira\u010dius susisiekimui; ma\u017eina gatvi\u0173 dangos d\u0117v\u0117jim\u0105si, oro tarš\u0105 ir jos sukeltas pasekmes; gerina miestie\u010di\u0173 fizin\u0119 savijaut\u0105, sveikat\u0105 ir darbingum\u0105 (beveik pus\u0117 kaunie\u010di\u0173 turi antsvorio, kamuojami širdies-kraujagysli\u0173 lig\u0173).<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Dviratininkai JAU YRA eismo dalyviai, tod\u0117l b\u016btina spr\u0119sti su tuo susijusius klausimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pagarbiai,<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Linas Vainius<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Buv. Kauno m. savivaldyb\u0117s Bevariklio transporto komisijos narys<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Tel. 8-699-33661<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n","innerContent":["<p> <\/p>\n<p>\n\t<\/p>\n<p>\n\t<\/p>\n<p>\n\t<title><\/title>\n<\/p>\n<p>\n\t\n\t<!--\n\t\t@page { size: 21.59cm 27.94cm; margin: 2cm }\n\t\tP { margin-bottom: 0.21cm }\n\t-->\n<\/p>\n<p align=\"CENTER\" class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><strong><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\"><span lang=\"en-US\">D\u0117l <\/span>Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai keista, kad Kauno socialdemokratai neberanda svarbi\u0173 darb\u0173 Kauno miesto labui ir u\u017esi\u0117m\u0117 \u017ealinga ir beprasmiška iniciatyva panaikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje. Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija ir daugiat\u016bkstantin\u0117 Kauno dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 bendruomen\u0117 tikisi, kad kitos miest\u0105 valdan\u010dios koalicijos partijos ir savivaldyb\u0117s vadovai paliks ramyb\u0117je dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje ir patars kolegoms socialdemokratams u\u017esiimti prasmingesniais darbais.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\">Kaune dvira\u010di\u0173 tak\u0173 sistema prad\u0117ta planuoti prieš 20 met\u0173, parengiant ir patvirtinant miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 vystymo planus. Dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al\u0117joje buvo \u012frengtas remiantis 2001 m. lapkri\u010dio 30 d. Tarybos sprendimu Nr. 203 patvirtinta Kauno m. dvira\u010di\u0173 tak\u0173 pl\u0117tros schema. Kaune yra vos ~50 km dvira\u010di\u0173 tak\u0173, tuo tarpu keliskart ma\u017eesniame Panev\u0117\u017eyje ~120 km, Klaip\u0117da ir Šiauliai taip pat s\u0117kmingai vysto savo dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105. U\u017euot kalb\u0117jus apie vieno iš keleto esam\u0173 tak\u0173 naikinim\u0105 Kaune, b\u016btina šnek\u0117ti apie spartesn\u0119 j\u0173 pl\u0117tr\u0105. Nes savivaldyb\u0117s duomenimis, ~150 t\u016bkstan\u010di\u0173 kaunie\u010di\u0173 turi dvira\u010dius, bet negali patogiai ir saugiai jais naudotis.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Šiuo metu Kauno dvira\u010di\u0173 takai, stov\u0117jimo vietos planuojami ir \u012fgyvendinami remiantis<\/font> Kauno m. savivaldyb\u0117s tarybos 2010-06-03 d. sprendimu Nr. T-296 patvirtintu Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiojo planu.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Teritorij\u0173 planavimo specialistams, eismo organizavimo ir eismo saugumo, dvira\u010di\u0173 ekspertams, projektuotojams senai buvo aišku, kad miesto centre vienintel\u0117 tinkama arterija dvira\u010di\u0173 transportui yra specialia \u012frengtas dvira\u010di\u0173 takas Laisv\u0117s al., nes n\u0117ra kitos alternatyvos. Miesto centras iš vienos pus\u0117s apribotas Karaliaus Mindaugo prospektu, iš kitos pus\u0117s Nemuno šlaitas. Paralelin\u0117se K. Donelai\u010dio ir K\u0119stu\u010dio gatv\u0117se eismas per daug intensyvus ir fiziškai tr\u016bksta vietos ten \u012frengti dvira\u010di\u0173 takus. Va\u017eiuoti kartu su viešuoju ir kitu transportu toe gatv\u0117se dviratininkams labai nesaugu ir joks atsakingas politikas negali si\u016blyti sprendim\u0173, skatinan\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 mirtis ir su\u017ealojimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Norint u\u017etikrinti geresn\u012f eismo saugum\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje, reikia \u012frengti tinkam\u0105 dvira\u010di\u0173 tak\u0105 (ryškiai pa\u017eenklint\u0105) ir kontroliuoti keli\u0173 eismo taisykli\u0173 laikym\u0105si<span lang=\"en-US\"> dviratinink<\/span>\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tarpe. Tai gal\u0117t\u0173 u\u017etikrinti reguliarus viešosios policijos patruli\u0173 bud\u0117jimas su dvira\u010diais Laisv\u0117s al\u0117joje, senamiestyje, Šan\u010di\u0173 ir Nemuno krantin\u0117s dvira\u010di\u0173 takuose.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\">Labai reikalinga socialin\u0117 reklama ir gyventoj\u0173 švietimas, raginant p\u0117s\u010diuosius ir dviratininkus laikytis keli\u0173 eismo taisykli\u0173 reikalavim\u0173 ir mandagaus elgesio.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"><font style=\"font-size: 11pt\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija (LDB) primena, kad specialiai dviratininkams pritaikyta infrastrukt\u016bra, atskiriant juos nuo automobili\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 specialiais dvira\u010di\u0173 takais ir dvira\u010di\u0173 juostomis yra saugiausia, geriausia ir tinkamiausia <span lang=\"en-US\">eismo saugumo didinimo priemon<\/span>\u0117. Ši\u0105 ab\u0117c\u0117l\u0119 senai \u017eino visos Europos iest\u0173 planuotojai ir savivaldybi\u0173 tarnautojai. Takai turi b\u016bti turi b\u016bti kokybiški ir reguliariai pri\u017ei\u016brimi (valomi, tvarkoma suirusi danga). Reikia nuolat pl\u0117sti ir tankinti dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105, tam skiriant tikslin\u012f finansavim\u0105, parengiant. B\u016btina<\/font> \u012ftraukti planavimo dokumentuose numatyt\u0173 dvira\u010di\u0173 tak\u0173 \u012frengim\u0105 \u012f gatvi\u0173 tvarkymo detaliuosius planus ir techninius projektus bei tvarkymo s\u0105matas kaip privalom\u0105 technin\u0119 s\u0105lyg\u0105. Tod\u0117l raginame Kauno socialdemokratus laikytis priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173 ir u\u017etikrinti j\u0173 \u012fgyvendinim\u0105.<\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Deja, Kaune br\u0119sta nauji eismo saugumo problem\u0173 \u017eidiniai. Planuojant A.Juozapavi\u010diaus pr. rekonstrukcij\u0105, nenumatytas dvira\u010di\u0173 tako \u012fregimas, kuris yra numatytas Kauno miesto dvira\u010di\u0173 tak\u0173 specialiajame plane kaip magistralinis (did\u017eiausio prioriteto). Tai labai blogas precedentas nepaisyti priimt\u0173 teritorij\u0173 planavimo dokument\u0173. Nepanaudojama geriausia proga \u012frengti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 ar dvira\u010di\u0173 juost\u0105 kartu su prospekto rekonstrukcijos darbais. Po prospekto rekonstrukcijos išaug\u0119s auto transporto srautas ir padid\u0117j\u0119s greitis sukels eismo saugumo problemas ir nelaimes, nes problemos nedingsta jas ignoruojant.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pabaigai prisiminkime, kod\u0117l dvira\u010di\u0173 transportas yra vystomas visoje Europoje. Nes:<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Ma\u017eina transporto sp\u016bstis, kai dalis vairuotoj\u0173 naudoja dvira\u010dius susisiekimui; ma\u017eina gatvi\u0173 dangos d\u0117v\u0117jim\u0105si, oro tarš\u0105 ir jos sukeltas pasekmes; gerina miestie\u010di\u0173 fizin\u0119 savijaut\u0105, sveikat\u0105 ir darbingum\u0105 (beveik pus\u0117 kaunie\u010di\u0173 turi antsvorio, kamuojami širdies-kraujagysli\u0173 lig\u0173).<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Dviratininkai JAU YRA eismo dalyviai, tod\u0117l b\u016btina spr\u0119sti su tuo susijusius klausimus.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Pagarbiai,<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Linas Vainius<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Buv. Kauno m. savivaldyb\u0117s Bevariklio transporto komisijos narys<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-size:12px\"><span style=\"font-family:arial,helvetica,sans-serif\">Tel. 8-699-33661<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" style=\"margin-left: 0.64cm;margin-bottom: 0cm\"> <\/p>\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":[],"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":null,"share_image":null,"featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":"<p> D\u0117l Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje Labai keista, kad Kauno socialdemokratai neberanda svarbi\u0173 darb\u0173 Kauno miesto labui ir u\u017esi\u0117m\u0117 \u017ealinga ir beprasmiška iniciatyva panaikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje. Lietuvos dviratinink\u0173 bendrija ir daugiat\u016bkstantin\u0117 Kauno dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 bendruomen\u0117 tikisi, kad kitos miest\u0105 valdan\u010dios koalicijos partijos ir savivaldyb\u0117s vadovai paliks ramyb\u0117je dvira\u010di\u0173 tak\u0105 […]<\/p>\n","pwapp_title":"Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininko prane\u0161imas „D\u0117l Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje”","androapp_image_list":[],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininko prane\u0161imas \"D\u0117l Kauno socialdemokrat\u0173 iniciatyvos naikinti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje\"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=768"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/768\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}