{"id":732,"date":"2011-05-16T08:05:05","date_gmt":"2011-05-16T06:05:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dviratis.lt\/blog\/?p=732"},"modified":"2011-05-16T08:05:05","modified_gmt":"2011-05-16T06:05:05","slug":"dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda\/","title":{"rendered":"Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da"},"content":{"rendered":"

http:\/\/www.15min.lt\/naujiena\/miestas\/kaunas\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda-42-150946<\/a><\/p>\n

Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da<\/h1>\n
Publikuota: 06:00 <\/em>Autorius: Tomas Grigalevi\u010dius<\/a> \/ \"el.pastas\"<\/a> \/ Laikraštis „15 minu\u010di\u0173“<\/em><\/div>\n
\"Laisv\u0117s<\/p>\n

 <\/p>\n

Eriko Ov\u010darenko\/15min.lt nuotr.  \/ Laisv\u0117s al\u0117joje p\u0117stieji skund\u017eiasi dviratininkais, o šie – p\u0117s\u010diaisiais.<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Didinti straipsnio tekst\u0105<\/a>Ma\u017einti straipsnio tekst\u0105<\/a><\/div>\n

Laisv\u0117s al\u0117joje \u012fvykusi nelaim\u0117 gali atsir\u016bgti visiems dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams. \u012esismagin\u0119s dviratininkas partrenk\u0117 dvi moteris, kurios patyr\u0117 sunki\u0173 su\u017ealojim\u0173. Šis \u012fvykis \u012fsi\u016bbavo Kauno politik\u0173 diskusijas apie dvira\u010di\u0173 tako išk\u0117lim\u0105 iš centrin\u0117s miesto gatv\u0117s.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n<\/p><\/div>\n

 <\/div>\n

Po šios nelaim\u0117s dalis Kauno politik\u0173 prakalbo, jog per vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas tur\u0117t\u0173 b\u016bti iškeltas \u012f šalia esan\u010dias gatves. Dvira\u010di\u0173 entuziastai tokius planus vertina skeptiškai ir si\u016blo problemas spr\u0119sti bandant pa\u017eaboti ant dvira\u010di\u0173 s\u0117din\u010dius chuliganus.Pra\u0117jus\u012f pirmadien\u012f Laisv\u0117s al\u0117ja skriejusio jaunuolio partrenkt\u0173 dviej\u0173 moter\u0173 patirti su\u017ealojimai  pasirod\u0117 esantys daug rimtesni nei buvo skelbta iki šiol<\/a>. Po dvira\u010dio ratais patekusios 28 ir 57 met\u0173 moterys iškart pakliuvo \u012f Kauno klinikose dirban\u010di\u0173 medik\u0173 rankas. Viena nukent\u0117jusioji atsid\u016br\u0117 Traumatologijos, o kita – Reanimacijos skyriuje. D\u0117l pastarosios moters gyvyb\u0117s medikai kovojo kelias dienas. Naujausiomis \u017einiomis, nukent\u0117jusiosios b\u016bkl\u0117 stabilizavosi, jos gyvybei pavojus nebegresia.<\/p>\n

Svarbiausia – saugumas<\/strong><\/p>\n

„Laisv\u0117s al\u0117ja did\u017eiuliais grei\u010diais da\u017enai pralekia grup\u0117s jaunuoli\u0173. Tai yra labai pavojinga, – tvirtino id\u0117j\u0105 dvira\u010dius iškraustyti iš Laisv\u0117s al\u0117jos palaikantis Kauno vicemeras K\u0119stutis Kriš\u010di\u016bnas. – Apie tai su savivaldyb\u0117s administracijos darbuotojais kalb\u0117jome dar prieš dvi savaites, pasitarimo apie lauko kavines metu. Tik paskui mes su\u017einojome apie t\u0105 nelaim\u0119, kuri dar kart\u0105 \u012frod\u0117, kad šalia dvira\u010di\u0173 tako nesaugu tiek vaikams, tiek j\u0173 mamoms, tiek ir vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117ms. Savivaldyb\u0117s administracijos specialistams paved\u017eiau išnagrin\u0117ti galimyb\u0119 iškelti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 iš Laisv\u0117s al\u0117jos.“<\/p>\n

Politikas prid\u016br\u0117, jog dvira\u010diams skirti takai gal\u0117t\u0173 b\u016bti perkelti \u012f greta Laisv\u0117s al\u0117jos einan\u010dias gatves. Anot K.Kriš\u010di\u016bno, kei\u010diant dvira\u010di\u0173 tak\u0173 išsid\u0117stym\u0105 Kauno centre vert\u0117t\u0173 pasiremti Vakar\u0173 Europos miestuose matomais pavyzd\u017eiais.<\/p>\n

Vertina skeptiškai<\/strong><\/p>\n

„O kur tie dviratininkai dings? Jie kaip va\u017eiavo Laisv\u0117s al\u0117ja, taip ir va\u017eiuos“, – tikino Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas Linas Vainius.<\/p>\n

Kaunietis prisimin\u0117, jog dar prieš \u012frengiant Laisv\u0117s al\u0117ja einant\u012f dvira\u010di\u0173 tak\u0105, jis buvo nusiteik\u0119s gana skeptiškai. L.Vainius Kauno vadovams tuomet primygtinai si\u016bl\u0117 dvira\u010diams skirtas zonas \u012frengti al\u0117j\u0105 iš dviej\u0173 pusi\u0173 supan\u010diose K\u0119stu\u010dio ir K.Donelai\u010dio gatv\u0117se. Tiesa, šiam si\u016blymui pasipriešino policijos atstovai, patikin\u0119, jog dvira\u010diai min\u0117tose gatv\u0117se trukdys ne tik automobiliams, bet ir viešajam transportui.<\/p>\n

„Politikai turi suprasti, kad jei \u010dia nebus dvira\u010di\u0173 tako, dviratininkai va\u017eiuos pasiskleid\u0119 po vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105. O kur jie dings? Juk neskris oru. Tas dvira\u010di\u0173 takas suvaldo eismo srautus. Dviratininkai turi savo juost\u0105, o p\u0117stiesiems lieka visa likusi erdv\u0117. Nei vien\u0173, nei kit\u0173 iš \u010dia neišvarysi. Mes Lietuvoje turime nema\u017eai neveikian\u010di\u0173 ar visiškai sveikam protui prieštaraujan\u010di\u0173 draudim\u0173. Šis b\u016bt\u0173 b\u016btent toks. U\u017edrausti šio reiškinio ne\u012fmanoma. Mano galva, Laisv\u0117s al\u0117joje tur\u0117t\u0173 b\u016bti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 pirmumas. Dviratininkai tur\u0117t\u0173 va\u017eiuoti mandagiai, tvarkingai ir labai atsargiai. Norint padidinti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 saugum\u0105, vis\u0173 pirma reikia sutramdyti chuliganus. Juos reikia bausti be kalb\u0173 ir didesni\u0173 skrupul\u0173“, – tvirtino L.Vainius.<\/p>\n

Gatv\u0117je – did\u017eiulis pavojus<\/strong><\/p>\n

Panaš\u0173 po\u017ei\u016br\u012f d\u0117st\u0117 ir did\u017eiausiu  dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117ju savivaldyb\u0117je laikomas Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus ved\u0117jas Raimundas Šmitas. Ištisus metus kasdien \u012f darb\u0105 dvira\u010diu minantis valdininkas akcentavo, jog tvarkos galima pasiekti tik pa\u017eabojus chuliganus.<\/p>\n

„K\u0105 tie policininkai su ried\u017eiais ir visi kiti veikia? Reikia kiek grie\u017e\u010diau pakontroliuoti, pagauti vien\u0105 kit\u0105, kuris Laisv\u0117s al\u0117ja lekia lyg akis išdeg\u0119s. O kod\u0117l mes kontroliuojame automobili\u0173 greit\u012f? Leiskime jiems miesto gatv\u0117mis va\u017eiuoti 120 km\/val. grei\u010diu. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, kas tada bus.<\/p>\n

Jeigu dviratininkai va\u017eiuos 10–15 km\/val. grei\u010diu, visi gra\u017eiai sutilps. Juo labiau kad p\u0117stieji Laisv\u0117s al\u0117joje turi penkis kartus daugiau erdv\u0117s nei dviratininkai“, – kalb\u0117jo R.Šmitas.<\/p>\n

Kalb\u0117damas apie kai kuri\u0173 politik\u0173 si\u016blymus dvira\u010dius minti va\u017eiuojamojoje gatvi\u0173 dalyje, savivaldyb\u0117s klerkas patikino to daryti nerekomenduojantis niekam.<\/p>\n

„Tai yra labai pavojinga. Kiek tenka trumpus atstumus \u012fveikti va\u017eiuojant gatve, tai vis\u0105 laik\u0105 dvi akys kaktoje ir \u017ei\u016bri, kad tav\u0119s neperva\u017eiuot\u0173. Tegul patys politikai išva\u017eiuoja \u012f automobili\u0173 juost\u0105 ir pamatys, koks ten malonumas“, – teig\u0117 savivaldyb\u0117s Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus vadovas.<\/p>\n

Be policijos pagalbos neišsivers<\/strong><\/p>\n

Kitas miesto vicemeras Povilas Ma\u010diulis tvirtino, jog per Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas yra pati m\u0117gstamiausia šios transporto priemon\u0117s m\u0117g\u0117j\u0173 trasa. Tod\u0117l, anot politiko, toki\u0173 drastišk\u0173 priemoni\u0173, kurias si\u016blo jo kolega K.Kriš\u010di\u016bnas, imtis nereikt\u0173.<\/p>\n

„Tiek Vakar\u0173 Europoje, tiek Nidoje ar Klaip\u0117doje mes matome akivaizd\u017eius pavyzd\u017eius, kad ir dviratininkai, ir p\u0117stieji gali puikiausiai sugyventi. \u010cia daugiau eismo dalyvi\u0173 kult\u016bros klausimas. Dviratininkai turi jausti, kad šalia eina p\u0117stieji ir atvirkš\u010diai. Tai galima pasiekti su policijos pagalba \u017emon\u0117ms aiškiai primenant, kad ta juosta yra skirta dvira\u010diams, o ne p\u0117stiesiems. Antra, galima dvira\u010di\u0173 tak\u0105 pa\u017eym\u0117ti ryškesn\u0117mis spalvomis ar net \u012frengiant nedideles pakyl\u0117les“, – savo si\u016blymus d\u0117st\u0117 P.Ma\u010diulis.<\/p>\n

„15min“ kalbinti Keli\u0173 policijos valdybos vadovai pa\u017ead\u0117jo Laisv\u0117s al\u0117ja pavojingai va\u017eiuojantiems dviratininkams skirti ypating\u0105 d\u0117mes\u012f.<\/p>\n

 <\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

http:\/\/www.15min.lt\/naujiena\/miestas\/kaunas\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda-42-150946 Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da Publikuota: 06:00 Autorius: Tomas Grigalevi\u010dius \/  \/ Laikraštis „15 minu\u010di\u0173“   Eriko Ov\u010darenko\/15min.lt nuotr.  \/ Laisv\u0117s al\u0117joje p\u0117stieji skund\u017eiasi dviratininkais, o šie – p\u0117s\u010diaisiais.   Didinti straipsnio tekst\u0105Ma\u017einti straipsnio tekst\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje \u012fvykusi nelaim\u0117 gali atsir\u016bgti visiems dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams. \u012esismagin\u0119s dviratininkas partrenk\u0117 dvi moteris, kurios patyr\u0117 sunki\u0173 su\u017ealojim\u0173. Šis \u012fvykis \u012fsi\u016bbavo Kauno […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"

http:\/\/www.15min.lt\/naujiena\/miestas\/kaunas\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda-42-150946<\/a><\/p>\n

Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da<\/h1>\n
Publikuota: 06:00 <\/em>Autorius: Tomas Grigalevi\u010dius<\/a> \/ \"el.pastas\"<\/a> \/ Laikraštis „15 minu\u010di\u0173“<\/em><\/div>\n
\"Laisv\u0117s\n\t

 <\/p>\n\t

Eriko Ov\u010darenko\/15min.lt nuotr.  \/ Laisv\u0117s al\u0117joje p\u0117stieji skund\u017eiasi dviratininkais, o šie – p\u0117s\u010diaisiais.<\/div>\n\t
 <\/div>\n<\/div>\n
\n\t
\n\t\t
Didinti straipsnio tekst\u0105<\/a>Ma\u017einti straipsnio tekst\u0105<\/a><\/div>\n\t\t

Laisv\u0117s al\u0117joje \u012fvykusi nelaim\u0117 gali atsir\u016bgti visiems dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams. \u012esismagin\u0119s dviratininkas partrenk\u0117 dvi moteris, kurios patyr\u0117 sunki\u0173 su\u017ealojim\u0173. Šis \u012fvykis \u012fsi\u016bbavo Kauno politik\u0173 diskusijas apie dvira\u010di\u0173 tako išk\u0117lim\u0105 iš centrin\u0117s miesto gatv\u0117s.<\/strong><\/p>\n\t\t

 <\/p>\n\t<\/div>\n\t

 <\/div>\n\t

Po šios nelaim\u0117s dalis Kauno politik\u0173 prakalbo, jog per vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas tur\u0117t\u0173 b\u016bti iškeltas \u012f šalia esan\u010dias gatves. Dvira\u010di\u0173 entuziastai tokius planus vertina skeptiškai ir si\u016blo problemas spr\u0119sti bandant pa\u017eaboti ant dvira\u010di\u0173 s\u0117din\u010dius chuliganus.Pra\u0117jus\u012f pirmadien\u012f Laisv\u0117s al\u0117ja skriejusio jaunuolio partrenkt\u0173 dviej\u0173 moter\u0173 patirti su\u017ealojimai  pasirod\u0117 esantys daug rimtesni nei buvo skelbta iki šiol<\/a>. Po dvira\u010dio ratais patekusios 28 ir 57 met\u0173 moterys iškart pakliuvo \u012f Kauno klinikose dirban\u010di\u0173 medik\u0173 rankas. Viena nukent\u0117jusioji atsid\u016br\u0117 Traumatologijos, o kita – Reanimacijos skyriuje. D\u0117l pastarosios moters gyvyb\u0117s medikai kovojo kelias dienas. Naujausiomis \u017einiomis, nukent\u0117jusiosios b\u016bkl\u0117 stabilizavosi, jos gyvybei pavojus nebegresia.<\/p>\n\t

Svarbiausia – saugumas<\/strong><\/p>\n\t

„Laisv\u0117s al\u0117ja did\u017eiuliais grei\u010diais da\u017enai pralekia grup\u0117s jaunuoli\u0173. Tai yra labai pavojinga, – tvirtino id\u0117j\u0105 dvira\u010dius iškraustyti iš Laisv\u0117s al\u0117jos palaikantis Kauno vicemeras K\u0119stutis Kriš\u010di\u016bnas. – Apie tai su savivaldyb\u0117s administracijos darbuotojais kalb\u0117jome dar prieš dvi savaites, pasitarimo apie lauko kavines metu. Tik paskui mes su\u017einojome apie t\u0105 nelaim\u0119, kuri dar kart\u0105 \u012frod\u0117, kad šalia dvira\u010di\u0173 tako nesaugu tiek vaikams, tiek j\u0173 mamoms, tiek ir vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117ms. Savivaldyb\u0117s administracijos specialistams paved\u017eiau išnagrin\u0117ti galimyb\u0119 iškelti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 iš Laisv\u0117s al\u0117jos.“<\/p>\n\t

Politikas prid\u016br\u0117, jog dvira\u010diams skirti takai gal\u0117t\u0173 b\u016bti perkelti \u012f greta Laisv\u0117s al\u0117jos einan\u010dias gatves. Anot K.Kriš\u010di\u016bno, kei\u010diant dvira\u010di\u0173 tak\u0173 išsid\u0117stym\u0105 Kauno centre vert\u0117t\u0173 pasiremti Vakar\u0173 Europos miestuose matomais pavyzd\u017eiais.<\/p>\n\t

Vertina skeptiškai<\/strong><\/p>\n\t

„O kur tie dviratininkai dings? Jie kaip va\u017eiavo Laisv\u0117s al\u0117ja, taip ir va\u017eiuos“, – tikino Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas Linas Vainius.<\/p>\n\t

Kaunietis prisimin\u0117, jog dar prieš \u012frengiant Laisv\u0117s al\u0117ja einant\u012f dvira\u010di\u0173 tak\u0105, jis buvo nusiteik\u0119s gana skeptiškai. L.Vainius Kauno vadovams tuomet primygtinai si\u016bl\u0117 dvira\u010diams skirtas zonas \u012frengti al\u0117j\u0105 iš dviej\u0173 pusi\u0173 supan\u010diose K\u0119stu\u010dio ir K.Donelai\u010dio gatv\u0117se. Tiesa, šiam si\u016blymui pasipriešino policijos atstovai, patikin\u0119, jog dvira\u010diai min\u0117tose gatv\u0117se trukdys ne tik automobiliams, bet ir viešajam transportui.<\/p>\n\t

„Politikai turi suprasti, kad jei \u010dia nebus dvira\u010di\u0173 tako, dviratininkai va\u017eiuos pasiskleid\u0119 po vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105. O kur jie dings? Juk neskris oru. Tas dvira\u010di\u0173 takas suvaldo eismo srautus. Dviratininkai turi savo juost\u0105, o p\u0117stiesiems lieka visa likusi erdv\u0117. Nei vien\u0173, nei kit\u0173 iš \u010dia neišvarysi. Mes Lietuvoje turime nema\u017eai neveikian\u010di\u0173 ar visiškai sveikam protui prieštaraujan\u010di\u0173 draudim\u0173. Šis b\u016bt\u0173 b\u016btent toks. U\u017edrausti šio reiškinio ne\u012fmanoma. Mano galva, Laisv\u0117s al\u0117joje tur\u0117t\u0173 b\u016bti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 pirmumas. Dviratininkai tur\u0117t\u0173 va\u017eiuoti mandagiai, tvarkingai ir labai atsargiai. Norint padidinti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 saugum\u0105, vis\u0173 pirma reikia sutramdyti chuliganus. Juos reikia bausti be kalb\u0173 ir didesni\u0173 skrupul\u0173“, – tvirtino L.Vainius.<\/p>\n\t

Gatv\u0117je – did\u017eiulis pavojus<\/strong><\/p>\n\t

Panaš\u0173 po\u017ei\u016br\u012f d\u0117st\u0117 ir did\u017eiausiu  dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117ju savivaldyb\u0117je laikomas Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus ved\u0117jas Raimundas Šmitas. Ištisus metus kasdien \u012f darb\u0105 dvira\u010diu minantis valdininkas akcentavo, jog tvarkos galima pasiekti tik pa\u017eabojus chuliganus.<\/p>\n\t

„K\u0105 tie policininkai su ried\u017eiais ir visi kiti veikia? Reikia kiek grie\u017e\u010diau pakontroliuoti, pagauti vien\u0105 kit\u0105, kuris Laisv\u0117s al\u0117ja lekia lyg akis išdeg\u0119s. O kod\u0117l mes kontroliuojame automobili\u0173 greit\u012f? Leiskime jiems miesto gatv\u0117mis va\u017eiuoti 120 km\/val. grei\u010diu. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, kas tada bus.<\/p>\n\t

Jeigu dviratininkai va\u017eiuos 10–15 km\/val. grei\u010diu, visi gra\u017eiai sutilps. Juo labiau kad p\u0117stieji Laisv\u0117s al\u0117joje turi penkis kartus daugiau erdv\u0117s nei dviratininkai“, – kalb\u0117jo R.Šmitas.<\/p>\n\t

Kalb\u0117damas apie kai kuri\u0173 politik\u0173 si\u016blymus dvira\u010dius minti va\u017eiuojamojoje gatvi\u0173 dalyje, savivaldyb\u0117s klerkas patikino to daryti nerekomenduojantis niekam.<\/p>\n\t

„Tai yra labai pavojinga. Kiek tenka trumpus atstumus \u012fveikti va\u017eiuojant gatve, tai vis\u0105 laik\u0105 dvi akys kaktoje ir \u017ei\u016bri, kad tav\u0119s neperva\u017eiuot\u0173. Tegul patys politikai išva\u017eiuoja \u012f automobili\u0173 juost\u0105 ir pamatys, koks ten malonumas“, – teig\u0117 savivaldyb\u0117s Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus vadovas.<\/p>\n\t

Be policijos pagalbos neišsivers<\/strong><\/p>\n\t

Kitas miesto vicemeras Povilas Ma\u010diulis tvirtino, jog per Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas yra pati m\u0117gstamiausia šios transporto priemon\u0117s m\u0117g\u0117j\u0173 trasa. Tod\u0117l, anot politiko, toki\u0173 drastišk\u0173 priemoni\u0173, kurias si\u016blo jo kolega K.Kriš\u010di\u016bnas, imtis nereikt\u0173.<\/p>\n\t

„Tiek Vakar\u0173 Europoje, tiek Nidoje ar Klaip\u0117doje mes matome akivaizd\u017eius pavyzd\u017eius, kad ir dviratininkai, ir p\u0117stieji gali puikiausiai sugyventi. \u010cia daugiau eismo dalyvi\u0173 kult\u016bros klausimas. Dviratininkai turi jausti, kad šalia eina p\u0117stieji ir atvirkš\u010diai. Tai galima pasiekti su policijos pagalba \u017emon\u0117ms aiškiai primenant, kad ta juosta yra skirta dvira\u010diams, o ne p\u0117stiesiems. Antra, galima dvira\u010di\u0173 tak\u0105 pa\u017eym\u0117ti ryškesn\u0117mis spalvomis ar net \u012frengiant nedideles pakyl\u0117les“, – savo si\u016blymus d\u0117st\u0117 P.Ma\u010diulis.<\/p>\n\t

„15min“ kalbinti Keli\u0173 policijos valdybos vadovai pa\u017ead\u0117jo Laisv\u0117s al\u0117ja pavojingai va\u017eiuojantiems dviratininkams skirti ypating\u0105 d\u0117mes\u012f.<\/p>\n\t

 <\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n","innerContent":["

http:\/\/www.15min.lt\/naujiena\/miestas\/kaunas\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda-42-150946<\/a><\/p>\n

Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da<\/h1>\n
Publikuota: 06:00 <\/em>Autorius: Tomas Grigalevi\u010dius<\/a> \/ \"el.pastas\"<\/a> \/ Laikraštis „15 minu\u010di\u0173“<\/em><\/div>\n
\"Laisv\u0117s\n\t

 <\/p>\n\t

Eriko Ov\u010darenko\/15min.lt nuotr.  \/ Laisv\u0117s al\u0117joje p\u0117stieji skund\u017eiasi dviratininkais, o šie – p\u0117s\u010diaisiais.<\/div>\n\t
 <\/div>\n<\/div>\n
\n\t
\n\t\t
Didinti straipsnio tekst\u0105<\/a>Ma\u017einti straipsnio tekst\u0105<\/a><\/div>\n\t\t

Laisv\u0117s al\u0117joje \u012fvykusi nelaim\u0117 gali atsir\u016bgti visiems dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams. \u012esismagin\u0119s dviratininkas partrenk\u0117 dvi moteris, kurios patyr\u0117 sunki\u0173 su\u017ealojim\u0173. Šis \u012fvykis \u012fsi\u016bbavo Kauno politik\u0173 diskusijas apie dvira\u010di\u0173 tako išk\u0117lim\u0105 iš centrin\u0117s miesto gatv\u0117s.<\/strong><\/p>\n\t\t

 <\/p>\n\t<\/div>\n\t

 <\/div>\n\t

Po šios nelaim\u0117s dalis Kauno politik\u0173 prakalbo, jog per vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas tur\u0117t\u0173 b\u016bti iškeltas \u012f šalia esan\u010dias gatves. Dvira\u010di\u0173 entuziastai tokius planus vertina skeptiškai ir si\u016blo problemas spr\u0119sti bandant pa\u017eaboti ant dvira\u010di\u0173 s\u0117din\u010dius chuliganus.Pra\u0117jus\u012f pirmadien\u012f Laisv\u0117s al\u0117ja skriejusio jaunuolio partrenkt\u0173 dviej\u0173 moter\u0173 patirti su\u017ealojimai  pasirod\u0117 esantys daug rimtesni nei buvo skelbta iki šiol<\/a>. Po dvira\u010dio ratais patekusios 28 ir 57 met\u0173 moterys iškart pakliuvo \u012f Kauno klinikose dirban\u010di\u0173 medik\u0173 rankas. Viena nukent\u0117jusioji atsid\u016br\u0117 Traumatologijos, o kita – Reanimacijos skyriuje. D\u0117l pastarosios moters gyvyb\u0117s medikai kovojo kelias dienas. Naujausiomis \u017einiomis, nukent\u0117jusiosios b\u016bkl\u0117 stabilizavosi, jos gyvybei pavojus nebegresia.<\/p>\n\t

Svarbiausia – saugumas<\/strong><\/p>\n\t

„Laisv\u0117s al\u0117ja did\u017eiuliais grei\u010diais da\u017enai pralekia grup\u0117s jaunuoli\u0173. Tai yra labai pavojinga, – tvirtino id\u0117j\u0105 dvira\u010dius iškraustyti iš Laisv\u0117s al\u0117jos palaikantis Kauno vicemeras K\u0119stutis Kriš\u010di\u016bnas. – Apie tai su savivaldyb\u0117s administracijos darbuotojais kalb\u0117jome dar prieš dvi savaites, pasitarimo apie lauko kavines metu. Tik paskui mes su\u017einojome apie t\u0105 nelaim\u0119, kuri dar kart\u0105 \u012frod\u0117, kad šalia dvira\u010di\u0173 tako nesaugu tiek vaikams, tiek j\u0173 mamoms, tiek ir vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117ms. Savivaldyb\u0117s administracijos specialistams paved\u017eiau išnagrin\u0117ti galimyb\u0119 iškelti dvira\u010di\u0173 tak\u0105 iš Laisv\u0117s al\u0117jos.“<\/p>\n\t

Politikas prid\u016br\u0117, jog dvira\u010diams skirti takai gal\u0117t\u0173 b\u016bti perkelti \u012f greta Laisv\u0117s al\u0117jos einan\u010dias gatves. Anot K.Kriš\u010di\u016bno, kei\u010diant dvira\u010di\u0173 tak\u0173 išsid\u0117stym\u0105 Kauno centre vert\u0117t\u0173 pasiremti Vakar\u0173 Europos miestuose matomais pavyzd\u017eiais.<\/p>\n\t

Vertina skeptiškai<\/strong><\/p>\n\t

„O kur tie dviratininkai dings? Jie kaip va\u017eiavo Laisv\u0117s al\u0117ja, taip ir va\u017eiuos“, – tikino Lietuvos dviratinink\u0173 bendrijos pirmininkas Linas Vainius.<\/p>\n\t

Kaunietis prisimin\u0117, jog dar prieš \u012frengiant Laisv\u0117s al\u0117ja einant\u012f dvira\u010di\u0173 tak\u0105, jis buvo nusiteik\u0119s gana skeptiškai. L.Vainius Kauno vadovams tuomet primygtinai si\u016bl\u0117 dvira\u010diams skirtas zonas \u012frengti al\u0117j\u0105 iš dviej\u0173 pusi\u0173 supan\u010diose K\u0119stu\u010dio ir K.Donelai\u010dio gatv\u0117se. Tiesa, šiam si\u016blymui pasipriešino policijos atstovai, patikin\u0119, jog dvira\u010diai min\u0117tose gatv\u0117se trukdys ne tik automobiliams, bet ir viešajam transportui.<\/p>\n\t

„Politikai turi suprasti, kad jei \u010dia nebus dvira\u010di\u0173 tako, dviratininkai va\u017eiuos pasiskleid\u0119 po vis\u0105 Laisv\u0117s al\u0117j\u0105. O kur jie dings? Juk neskris oru. Tas dvira\u010di\u0173 takas suvaldo eismo srautus. Dviratininkai turi savo juost\u0105, o p\u0117stiesiems lieka visa likusi erdv\u0117. Nei vien\u0173, nei kit\u0173 iš \u010dia neišvarysi. Mes Lietuvoje turime nema\u017eai neveikian\u010di\u0173 ar visiškai sveikam protui prieštaraujan\u010di\u0173 draudim\u0173. Šis b\u016bt\u0173 b\u016btent toks. U\u017edrausti šio reiškinio ne\u012fmanoma. Mano galva, Laisv\u0117s al\u0117joje tur\u0117t\u0173 b\u016bti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 pirmumas. Dviratininkai tur\u0117t\u0173 va\u017eiuoti mandagiai, tvarkingai ir labai atsargiai. Norint padidinti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 saugum\u0105, vis\u0173 pirma reikia sutramdyti chuliganus. Juos reikia bausti be kalb\u0173 ir didesni\u0173 skrupul\u0173“, – tvirtino L.Vainius.<\/p>\n\t

Gatv\u0117je – did\u017eiulis pavojus<\/strong><\/p>\n\t

Panaš\u0173 po\u017ei\u016br\u012f d\u0117st\u0117 ir did\u017eiausiu  dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117ju savivaldyb\u0117je laikomas Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus ved\u0117jas Raimundas Šmitas. Ištisus metus kasdien \u012f darb\u0105 dvira\u010diu minantis valdininkas akcentavo, jog tvarkos galima pasiekti tik pa\u017eabojus chuliganus.<\/p>\n\t

„K\u0105 tie policininkai su ried\u017eiais ir visi kiti veikia? Reikia kiek grie\u017e\u010diau pakontroliuoti, pagauti vien\u0105 kit\u0105, kuris Laisv\u0117s al\u0117ja lekia lyg akis išdeg\u0119s. O kod\u0117l mes kontroliuojame automobili\u0173 greit\u012f? Leiskime jiems miesto gatv\u0117mis va\u017eiuoti 120 km\/val. grei\u010diu. Pa\u017ei\u016br\u0117sime, kas tada bus.<\/p>\n\t

Jeigu dviratininkai va\u017eiuos 10–15 km\/val. grei\u010diu, visi gra\u017eiai sutilps. Juo labiau kad p\u0117stieji Laisv\u0117s al\u0117joje turi penkis kartus daugiau erdv\u0117s nei dviratininkai“, – kalb\u0117jo R.Šmitas.<\/p>\n\t

Kalb\u0117damas apie kai kuri\u0173 politik\u0173 si\u016blymus dvira\u010dius minti va\u017eiuojamojoje gatvi\u0173 dalyje, savivaldyb\u0117s klerkas patikino to daryti nerekomenduojantis niekam.<\/p>\n\t

„Tai yra labai pavojinga. Kiek tenka trumpus atstumus \u012fveikti va\u017eiuojant gatve, tai vis\u0105 laik\u0105 dvi akys kaktoje ir \u017ei\u016bri, kad tav\u0119s neperva\u017eiuot\u0173. Tegul patys politikai išva\u017eiuoja \u012f automobili\u0173 juost\u0105 ir pamatys, koks ten malonumas“, – teig\u0117 savivaldyb\u0117s Tarptautini\u0173 ryši\u0173 ir protokolo skyriaus vadovas.<\/p>\n\t

Be policijos pagalbos neišsivers<\/strong><\/p>\n\t

Kitas miesto vicemeras Povilas Ma\u010diulis tvirtino, jog per Laisv\u0117s al\u0117j\u0105 ir Senamiest\u012f einantis dvira\u010di\u0173 takas yra pati m\u0117gstamiausia šios transporto priemon\u0117s m\u0117g\u0117j\u0173 trasa. Tod\u0117l, anot politiko, toki\u0173 drastišk\u0173 priemoni\u0173, kurias si\u016blo jo kolega K.Kriš\u010di\u016bnas, imtis nereikt\u0173.<\/p>\n\t

„Tiek Vakar\u0173 Europoje, tiek Nidoje ar Klaip\u0117doje mes matome akivaizd\u017eius pavyzd\u017eius, kad ir dviratininkai, ir p\u0117stieji gali puikiausiai sugyventi. \u010cia daugiau eismo dalyvi\u0173 kult\u016bros klausimas. Dviratininkai turi jausti, kad šalia eina p\u0117stieji ir atvirkš\u010diai. Tai galima pasiekti su policijos pagalba \u017emon\u0117ms aiškiai primenant, kad ta juosta yra skirta dvira\u010diams, o ne p\u0117stiesiems. Antra, galima dvira\u010di\u0173 tak\u0105 pa\u017eym\u0117ti ryškesn\u0117mis spalvomis ar net \u012frengiant nedideles pakyl\u0117les“, – savo si\u016blymus d\u0117st\u0117 P.Ma\u010diulis.<\/p>\n\t

„15min“ kalbinti Keli\u0173 policijos valdybos vadovai pa\u017ead\u0117jo Laisv\u0117s al\u0117ja pavojingai va\u017eiuojantiems dviratininkams skirti ypating\u0105 d\u0117mes\u012f.<\/p>\n\t

 <\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":[],"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":"http:\/\/www.15min.lt\/img\/author-email.png","share_image":"http:\/\/www.15min.lt\/img\/author-email.png","featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":"

http:\/\/www.15min.lt\/naujiena\/miestas\/kaunas\/dviraciu-takas-tapo-laisves-alejos-beda-42-150946 Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da Publikuota: 06:00 Autorius: Tomas Grigalevi\u010dius \/  \/ Laikraštis „15 minu\u010di\u0173“   Eriko Ov\u010darenko\/15min.lt nuotr.  \/ Laisv\u0117s al\u0117joje p\u0117stieji skund\u017eiasi dviratininkais, o šie – p\u0117s\u010diaisiais.   Didinti straipsnio tekst\u0105Ma\u017einti straipsnio tekst\u0105 Laisv\u0117s al\u0117joje \u012fvykusi nelaim\u0117 gali atsir\u016bgti visiems dvira\u010di\u0173 m\u0117g\u0117jams. \u012esismagin\u0119s dviratininkas partrenk\u0117 dvi moteris, kurios patyr\u0117 sunki\u0173 su\u017ealojim\u0173. Šis \u012fvykis \u012fsi\u016bbavo Kauno […]<\/p>\n","pwapp_title":"Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da","androapp_image_list":[{"src":"http:\/\/www.15min.lt\/img\/author-email.png","height":200},{"src":"http:\/\/www.15min.lt\/images\/photos\/616181\/big\/1305488577dviratis2.jpg","height":200}],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"Dvira\u010di\u0173 takas tapo Laisv\u0117s al\u0117jos b\u0117da","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/732\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}