![](\"http:\/\/www.mazoji-lietuva.lt\/graphics\/images\/button_go_up.gif\")
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nNuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 Šilut\u0117je pylimais palei Šyšos up\u0119 nuo gele\u017einkelio tilto iki Hugo Šojaus dvaro tiesiamas naujas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173-dviratinink\u0173 takas. Tai Europos S\u0105jungos strukt\u016brini\u0173 fond\u0173 remiamas projektas.<\/b><\/p>\n
Nors jo vykdymo pabaiga numatyta tik kit\u0173 met\u0173 saus\u012f, ta\u010diau dedama daug pastang\u0173, kad takas b\u016bt\u0173 nutiestas iki Šilut\u0117s 500-ojo gimtadienio, kuris bus šven\u010diamas 2011 m. gegu\u017e\u0117s 28 d.<\/b> \u012egyvendinant š\u012f projekt\u0105 pavyko sutaupyti l\u0117š\u0173, tod\u0117l Šilut\u0117s r. savivaldyb\u0117s Planavimo ir pl\u0117tros skyrius rengia nauj\u0105 paraišk\u0105, pagal kuri\u0105 u\u017e sutaupytus pinigus dvira\u010di\u0173 takas iš vienos pus\u0117s b\u016bt\u0173 prat\u0119stas iki Verdain\u0117s tilto, iš kitos – nuo metalinio tilto Rusn\u0117s gatv\u0117je iki Šilut\u0117s uosto.<\/p>\n
Apie projekt\u0105<\/b><\/p>\n
Šilut\u0117s r. savivaldyb\u0117s Planavimo ir pl\u0117tros skyrius \u012fgyvendina projekt\u0105 „Šilut\u0117s miesto ir istorinio parko dvira\u010di\u0173 – p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tak\u0173 rekonstrukcija I etapas“<\/i>. Jis remiamas pagal sanglaudos skatinimo veiksm\u0173 programos priemon\u0119 „Vietin\u0117 ir urbanistin\u0117 pl\u0117tra, kult\u016bros paveldo ir gamtos išsaugojimas bei pritaikymas turizmo pl\u0117trai“.<\/p>\n
Projekto vadov\u0117 Rasa Kmitien\u0117 pasakoja: „Projektas prad\u0117tas 2009 m. liepos 31 d. pateikus paraišk\u0105 Verslo paramos agent\u016brai. Administravimo-finansavimo sutartis pasirašyta 2010 m. vasario 26 d. ES projektui \u012fgyvendinti skyr\u0117 986 t\u016bkstan\u010dius, Savivaldyb\u0117 174 t\u016bkstan\u010dius lit\u0173. Pasikeitus ekonominei pad\u0117\u010diai ir atpigus statybos darbams bei med\u017eiagoms, numatoma sutaupyti apie 0,5 milijono lit\u0173. U\u017e šias l\u0117šas planuojama prat\u0119sti dvira\u010di\u0173 – p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 tak\u0105 \u012f abi puses. Tiesa, tai tik numatomas maršrutas, nes prad\u0117ti rengti nauj\u0105 projekt\u0105, tiksliai ne\u017einant, kiek pavyks sutaupyti l\u0117š\u0173, negalima. Maršrutas bus nu\u017eym\u0117tas techninio projekto ruošimo stadijoje.“<\/p>\n
Rekonstravus p\u0117s\u010di\u0173j\u0173-dviratinink\u0173 takus Šilut\u0117s dvaro parko ir miesto parko teritorijoje, bus padidintas teritorijos prieinamumas, pagerintas jos \u012fvaizdis. Tokiu b\u016bdu padid\u0117s kit\u0173 lankytin\u0173 objekt\u0173 patrauklumas, bus sudarytos s\u0105lygos intensyviau išnaudoti šioje teritorijoje esan\u010di\u0173 turizmo objekt\u0173 potencial\u0105: padidinti tiek vietini\u0173, tiek atva\u017eiuojan\u010di\u0173 turist\u0173 srautus, pritraukti priva\u010di\u0173 investicij\u0173 lauko kavini\u0173, turizmo paslaug\u0173 teikimo, smulki\u0173j\u0173 amat\u0173 ir panašiai veiklai organizuoti. Ilgainiui tai prisid\u0117s ir prie rajono turizmo paslaug\u0173 \u012fvairov\u0117s didinimo, Klaip\u0117dos regiono turizmo rinkos pl\u0117tros.<\/p>\n
Takas reikalingas ir susisiekimui<\/b><\/p>\n
Dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinklo pl\u0117tra tur\u0117s \u012ftakos ir dvira\u010di\u0173 populiarinimui. Jau dabar šiais takais rieda entuziast\u0173 b\u016brelio, pasivadinusio „Kritin\u0117 mas\u0117“ dvira\u010diai, savaitgaliais \u010dia m\u0117gsta pasivaikš\u010dioti ir pasiva\u017ein\u0117ti dvira\u010diais nema\u017eai kit\u0173 šilutiški\u0173.<\/p>\n
Šilut\u0117s r. savivaldyb\u0117s u\u017esakymu 2007 m. pabaigoje UAB „Eismas“ iš Vilniaus pareng\u0117 Šilut\u0117s miesto transporto sistemos studij\u0105. Joje aptariamas ir dvira\u010di\u0173 eismas, padarytos apklausos, atlikti dvira\u010di\u0173 transporto eismo intensyvumo tyrimai, numatyta priemoni\u0173 dvira\u010di\u0173 eismui gerinti. Studijos autoriai konstatuoja, kad Šilut\u0117s miesto teritorijoje esant pakankamai nedideliems atstumams ir lygiam reljefui ateityje daugiau d\u0117mesio tur\u0117t\u0173 b\u016bti skirta \u017eali\u0173j\u0173 tak\u0173 tinklo pl\u0117trai, kuriais gal\u0117t\u0173 naudotis ne tik dviratininkai, bet ir p\u0117stieji.<\/p>\n
Pad\u0117tis prad\u0117jo ger\u0117ti, kai Šyšos pylimu nusidriek\u0117 pirmosios tako atkarpos. Rengiant projekt\u0105, daugiau d\u0117mesio skirta turistinei ir rekreacinei tako reikšmei, ta\u010diau dabar, gerokai pabrangus degalams ir miestel\u0117nams pers\u0117dant iš automobili\u0173 ant dvira\u010di\u0173, takas \u012fgyja ir transporto arterijos reikšm\u0119. Šiuo po\u017ei\u016briu j\u012f galima vertinti dvejopai. Iš vienos pus\u0117s, baigus tiesti visas numatytas atkarpas, bus galima vaizdingomis apylink\u0117mis saugiai va\u017eiuoti palei vis\u0105 Šilut\u0119. Iš kitos pus\u0117s, šis takas yra nuošaliau pagrindin\u0117s miesto gatv\u0117s, tod\u0117l norint patekti \u012f pageidaujam\u0105 viet\u0105 ne centrin\u0117mis miesto gatv\u0117mis, teks daryti lankst\u0105.<\/p>\n
Neišvengta ir sunkum\u0173<\/b><\/p>\n
Paskutinius šimtus metr\u0173 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tako klojantys UAB „Šilut\u0117s polderiai“ ir UAB „Kauno keliai“ darbuotojai tikisi darb\u0105 padaryti sutartu laiku, ta\u010diau gali tekti padirb\u0117ti ir savaitgaliais. Pasak projekto prie\u017ei\u016br\u0105 atliekan\u010dio Šilut\u0117s r. savivaldyb\u0117s \u016akio skyriaus ved\u0117jo Sigito Šepu\u010dio, tokios \u012ftampos neb\u016bt\u0173 buv\u0119, jei ne pasikeitusios aplinkyb\u0117s. Projekt\u0105 \u012fgyvendinti prad\u0117jo generalinis rangovas UAB „Šilut\u0117s melioracija“. Pernai darbai vyko aplenkiant grafik\u0105, ta\u010diau \u017eiem\u0105, kai d\u0117l oro s\u0105lyg\u0173 darbai buvo nutraukti, \u012fmon\u0117je \u012fvyko organizacini\u0173 pasikeitim\u0173 ir nebeliko kam dirbti. Teko ieškoti subrangov\u0173 – jais parinkti UAB „Šilut\u0117s polderiai“ ir UAB „Kauno keliai“, v\u0117luota prad\u0117ti darbus.<\/p>\n
Projekte numatyti v\u0117lesni darb\u0173 u\u017ebaigimo terminai, ta\u010diau statybininkai labai nori Šilut\u0117s 500 m. jubiliejui pateikti dovan\u0105. Betiesiant tak\u0105, paaišk\u0117jo, kad jis kerta sodybos, kurioje gyvena trys šeimos, teritorij\u0105. Pylimas ribojasi su šiai sodybai priklausan\u010diu sklypu ir takas eit\u0173 palei pat nam\u0105. Anot S. Šepu\u010dio, pasitarus su sodybos gyventojais, nutarta kiek praplatinti pylim\u0105. Tai papildomai kainuos apie 3 000 lit\u0173.<\/p>\n
Šilutiški\u0173 nuomon\u0117s<\/b><\/p>\n
Verslininkas Edvardas Jurjonas:<\/b><\/p>\n
– Šis dviratinink\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 takas – geriausias dalykas, kuris padarytas dviratininkams paskutiniais metais. Šiuo taku va\u017eiuoju ir pasiva\u017ein\u0117ti, ir kaip Šilut\u0117s gra\u017einimo draugijos narys stebiu, ar neteršiama Šyšos up\u0117.<\/p>\n
Da\u017eniausiai va\u017ein\u0117ju šiuo taku savaitgaliais. Labai geras takas, reikia juo d\u017eiaugtis. Toki\u0173 tak\u0173 gal\u0117t\u0173 b\u016bti daugiau, tai populiarint\u0173 dvirat\u012f. O dviratis – jau savaime gerai. Sutaupoma pinig\u0173, ma\u017eiau teršiamas oras, \u017emon\u0117s pasportuoja. Ir neb\u016btinai tie takai turi b\u016bti betoniniai, i\u016bkloti trinkel\u0117mis. Kai kuriose vietose patekt\u0173 ir paprasto sutvarkyto \u017evyrkelio, gruntinio tako.<\/p>\n
Andrius Sirtautas, Šilut\u0117s meno mokyklos dail\u0117s mokytojas:<\/b><\/p>\n
– Pats šiuo taku va\u017eiuoju retai. Da\u017eniausiai per „Kritin\u0117s mas\u0117s“ renginius. Matau, kaip \u017emon\u0117s juo b\u0117gioja, eina pasivaikš\u010dioti. Estetiniu po\u017ei\u016briu takas labai gra\u017eus, bet yra ir nefunkcionali\u0173 dalyk\u0173. Labai stat\u016bs u\u017eva\u017eiavimai nuo gatv\u0117s. Jei va\u017eiuoji su dvira\u010diu, tenka nulipti ir j\u012f u\u017esistumti. O kai su vaikais va\u017eiuojame su ve\u017eim\u0117liu, pirma tenka iškelti vaikus iš ve\u017eim\u0117lio ir u\u017enešti ant tako, o po to atskirai u\u017eve\u017eti ve\u017eim\u0117l\u012f.<\/p>\n
Kas projektavo ir stat\u0117 š\u012f tak\u0105, matyt, patys nesiva\u017ein\u0117ja dvira\u010diu. Trinkel\u0117s sud\u0117tos išilgai, tod\u0117l, jei dviratis plonomis padangomis, kaip mano, va\u017eiuojant dideliu grei\u010diu m\u0117to. Suprantama, kad takas darytas rekreaciniais tikslais, ta\u010diau reik\u0117t\u0173 pagalvoti ir apie jo funkcionalum\u0105.<\/p>\n
Jei tak\u0105 prat\u0119s iki uosto, bus labai šaunu. M\u0117gstu ten nuva\u017eiuoti su dvira\u010diu, ir bus labai gerai, jei prat\u0119sus tak\u0105, tai bus galima padaryti saugiau.<\/p>\n
Architektas Egidijus Vidrinskas:<\/b><\/p>\n
– Iškyla klausimas: kam šie takai skirti? Kad dvira\u010di\u0173 takas, tai suprantu, ta\u010diau miesto sve\u010diui j\u012f sunku rasti. Šis takas kol kas neturi nei prad\u017eios, nei pabaigos.<\/p>\n
Dvira\u010di\u0173 takas n\u0117ra koks numestas vamzdis. Jis turi jungti vien\u0105 traukos tašk\u0105 su kitu, kad nereik\u0117t\u0173 nulipti, perlipti, peršokti, persinešti. Kokiai publikai jis skirtas? Šioje vietoje tikrai turiu klausim\u0173 dvira\u010di\u0173 tako kloj\u0117jams ir projektuotojams. Kod\u0117l n\u0117ra normali\u0173 nuva\u017eiavim\u0173 nuo tako iki Darbinink\u0173 kvartalo gatveli\u0173?<\/p>\n
Jei tuo taku va\u017eiuot\u0173 vald\u017eios \u017emon\u0117s, jie galb\u016bt suprast\u0173, kas negerai, k\u0105 ir kaip b\u016bt\u0173 galima taisyti. Jie juo nesinaudoja. Yra dvira\u010di\u0173 takai \u012f Pagrynius ir Traks\u0117d\u017eius. Jie labai reikalingi, jais va\u017eiuoja daug \u017emoni\u0173 ir juos reikia tvarkyti, o ne daryti tak\u0105 d\u0117l tako.
\n\t <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
http:\/\/www.mazoji-lietuva.lt\/article.php?article=3537 Šilut\u0117s jubiliejui planuojama nutiesti nauj\u0105 dvira\u010di\u0173 tak\u0105 Nuo pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 Šilut\u0117je pylimais palei Šyšos up\u0119 nuo gele\u017einkelio tilto iki Hugo Šojaus dvaro tiesiamas naujas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173-dviratinink\u0173 takas. Tai Europos S\u0105jungos strukt\u016brini\u0173 fond\u0173 remiamas projektas. Nors jo vykdymo pabaiga numatyta tik kit\u0173 met\u0173 saus\u012f, ta\u010diau dedama daug pastang\u0173, kad takas b\u016bt\u0173 nutiestas iki Šilut\u0117s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-712","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"
<\/p>\n\n\n
http:\/\/www.mazoji-lietuva.lt\/article.php?article=3537<\/a><\/p>\n <\/p>\n