{"id":566,"date":"2011-03-16T10:39:45","date_gmt":"2011-03-16T08:39:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dviratis.lt\/blog\/?p=566"},"modified":"2011-03-16T10:39:45","modified_gmt":"2011-03-16T08:39:45","slug":"vieni-imsres-permainomis-dziaugiasi-kiti-baisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/vieni-imsres-permainomis-dziaugiasi-kiti-baisis\/","title":{"rendered":"Vieni Imsr\u0117s permainomis d\u017eiaugiasi, kiti \u2013 baisis"},"content":{"rendered":"<h3>&Scaron;altinis: Jurbarko miesto ir Rajono laikra&scaron;tis &quot;M\u016bs\u0173 Laikas&quot;<\/h3>\n<h3><a href=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391<\/a><\/h3>\n<h3>LINA JU&Scaron;KAITIEN\u0116<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\" \" border=\"0\" height=\"295\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg\" width=\"382\" \/><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b>&nbsp;<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b><strong>Seni gluosniai, drebul\u0117s, kr\u016bmynai i&scaron;kertami.&nbsp; Vietoj j\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai, nutiesti dvira\u010di\u0173 takai. &Scaron;ios permainos vienus d\u017eiugina, kitus &scaron;iurpina<\/strong><\/b><\/div>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p><b>Neliks kr\u016bmyn\u0173, sen\u0173 med\u017ei\u0173, &scaron;iuk&scaron;li\u0173 up\u0117je ir prieigose. Bus nutiesti dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; nuo &bdquo;&Scaron;a&scaron;lykin\u0117s&ldquo; iki Lauko gatv\u0117s. Vietoj sen\u0173 gluosni\u0173, drebuli\u0173 ir kr\u016bmyn\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai. B\u016btent tokios permainos laukia Imsr\u0117s up\u0117s ir jos prieig\u0173. Europos S\u0105jungos fond\u0173 l\u0117&scaron;omis 3,5 km plotas palei Imsr\u0119 tur\u0117t\u0173 tapti patraukliu miesto parku&nbsp; miestie\u010diams ir turistams. Vis d\u0117lto ne visi jurbarkie\u010diai &scaron;iomis permainomis d\u017eiaugiasi. Kai kurie jau dabar aprauda nukirstus senus med\u017eius bei gaili i&scaron;kirst\u0173 iev\u0173.<\/b><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">Jurbarkietis Jonas visada pastebi mieste vykstan\u010dias permainas. Pasteb\u0117jo poky\u010dius ir prie Imsr\u0117s up\u0117s. Darbininkai jau kur\u012f laik\u0105&nbsp; Imsr\u0117s prieigose kerta med\u017eius, kr\u016bmynus. Vyrui ne prie &scaron;irdies styrantys kelmai. Gaila nukirst\u0173 med\u017ei\u0173, bet d\u0117l to neli\u016bdi ir nesipiktina. Sveikina permainas. Gird\u0117j\u0119s, kad darbai atliekami pagal projekt\u0105.&nbsp;<br \/>\n\tPagaliau bus sutvarkyta ne tik panemun\u0117, bet ir Imsr\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tMed\u017eiai ir kr\u016bmai Imsr\u0117s prieigose kertami ne d\u0117l pavasarinio tvarkymosi vajaus. &bdquo;\u016aki&scaron;kai tariant, pirmiausiai i&scaron;sivalome upel\u012f, krantus, kad tur\u0117tume, kur tiesti dvira\u010di\u0173 takus, \u012frengti tiltelius, kad paskui nereik\u0117t\u0173 med\u017ei\u0173 i&scaron; naujo kirsti. Galiausiai bus atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117&ldquo;, &ndash; dviej\u0173 projekt\u0173 esm\u0119 atskleid\u0117 Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja Gra\u017eina Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\t&Scaron;iuo metu palei Imsr\u0119 vyksta pirmasis projektas &bdquo;Imsr\u0117s up\u0117s ekologin\u0117s b\u016bkl\u0117s gerinimas&ldquo;, arba&nbsp; Imsr\u0117s valymo ir up\u0117s vagos tvarkymo darbai. &Scaron;iam pasibaigus prasid\u0117s antrasis etapas &ndash; Imsr\u0117s bei jos prieig\u0173 pritaikymas turizmui. Visos &scaron;ios permainos laukia 3,5 km ploto palei Imsr\u0119 &ndash; nuo &scaron;a&scaron;lykin\u0117s iki Lauko gatv\u0117s.&nbsp;<br \/>\n\tPirmieji darbai &ndash; med\u017ei\u0173 i&scaron;kirtimas &ndash;&nbsp;&nbsp; jau baigiami. Kertami med\u017eiai ir kr\u016bmai tose vietose, kur numatytas dvira\u010di\u0173 takas. I&scaron;kirtus med\u017eius bei kr\u016bmynus, numatyta i&scaron;valyti Imsr\u0117s up\u0119, i&scaron;ve\u017eti &scaron;iuk&scaron;les, sutvirtinti up\u0117s krantus tose vietose, kuriose bus \u012frengti tilteliai, tiesiami dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; bei galiausiai atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117.<\/span><br \/>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Jurbarkie\u010diai gaili &bdquo;i&scaron;kirst\u0173&ldquo; prisiminim\u0173<\/strong><br \/>\n\tNe visi jurbarkie\u010diai d\u017eiaugiasi darbais palei Imsr\u0119. Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja G. Gadliauskien\u0117 neslepia, kad darbininkams prad\u0117jus kirsti med\u017eius kilo triuk&scaron;mas. Viena nepatenkinta jurbarkiet\u0117 &bdquo;M\u016bs\u0173 laikui&ldquo; piktinosi ir apgailestavo, kad i&scaron;kirtus med\u017eius paimsryje niekada ne\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos. &bdquo;Jos m\u0117gsta &scaron;abak&scaron;tynus, kuriuos i&scaron;kirtus &ndash; lak&scaron;tingal\u0173 neliks&ldquo;, &ndash; piktinosi moteris. Jurbarkietis Valentinas gail\u0117jo i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, kurie saugojo brangiausius jo vaikyst\u0117s prisiminimus. Jis gailisi, kad neliko to med\u017eio, po kuriuo Imsr\u0117je lydekas gaud\u0117. Kita jurbarkiet\u0117 skund\u0117si, kad prie Imsr\u0117s nebe\u017eyd\u0117s ievos.<br \/>\n\t&bdquo;\u017dmon\u0117s priprat\u0119 prie t\u0173 br\u016bzgyn\u0173 ir jiems atrodo, kad taip turi b\u016bti. Kai siuvama nauja suknel\u0117, tarpiniame variante ji b\u016bna negra\u017ei, bet paskui geras daiktas. Formuojamas miesto parkas, kuris pasi\u017eymi erdv\u0117mis&ldquo;, &ndash; tikino G.Gadliauskien\u0117. Toki\u0173 priekai&scaron;t\u0173 ir nusiskundim\u0173 ji sulaukusi pati.<br \/>\n\tG.Gadliauskien\u0117 neslepia i&scaron;girstanti kaltinimus savavali&scaron;kumu.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Mes nieko savavali&scaron;kai nedar\u0117me. Viskas suderinta su Kauno Aplinkos apsaugos departamentu ir Aplinkos agent\u016bra prie Aplinkos ministerijos. Niekas netur\u0117jo joki\u0173 prie&scaron;taravim\u0173&ldquo;, &ndash; ramino Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja. Be to, med\u017ei\u0173 kirtimo darbus pri\u017ei\u016bri&nbsp; kra&scaron;tovaizd\u017eio architektai Vytautas Sipavi\u010dius su \u017emona i&scaron; Kupi&scaron;kio. Jie ap\u017ei\u016bri kiekvien\u0105 med\u012f ir pataria, kuriuos kirsti, o kuriuose palikti. G. Gadliauskien\u0117 patikino jais pasitikinti. Sipavi\u010diai 2008 metais&nbsp; apdovanoti kaip geriausio up\u0117s sutvarkymo projekto autoriai.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Taip pat sutvarkyta Kupa, tekanti per Kupi&scaron;kio miestel\u012f. Ten nepaprastai gra\u017eu&ldquo;, &ndash; tikino G. Gadliauskien\u0117.<br \/>\n\tUrbanistikos skyriaus ved\u0117ja patikino, kad palei Imsr\u0119 auga daugiausiai gluosni\u0173, kurie laikomi menkaver\u010diais med\u017eiais. Be to, i&scaron;kirsti senus gluosnius yra ir kit\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173. &bdquo;Nebuvo prasm\u0117s juos palikti. \u012esivaizduokite, kad mes \u012frengiame tak\u0105, u\u017esodiname \u017eol\u0119, o medis po met\u0173 nul\u016b\u017eta ir sugadina tak\u0105&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><span id=\"tekstas\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\" \" border=\"0\" height=\"287\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre.jpg\" width=\"382\" \/><\/span><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><span id=\"tekstas\"><strong>&nbsp;&Scaron;ie senbuviai jurbarkie\u010diai piktinosi d\u0117l i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, nes \u010dia nebe\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos, ne\u017eyd\u0117s ievos, neliks jaunyst\u0117s prisiminim\u0173<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Pirmiau nuties dvira\u010di\u0173 takus, tada atsodins med\u017eius<\/strong><br \/>\n\tI&scaron;kirstuose plotuose ilgainiui suve&scaron;\u0117s spygliuo\u010di\u0173 gojeliai. B\u016btent tai numatyta antrajame etape, kurio esm\u0117 &ndash; paversti Imsr\u0119 patrauklia turistams.&nbsp; &bdquo;Tie pliki i&scaron;kirsti plotai bus u\u017esodinti med\u017eiais. Formuojamas parkas, o parkas yra takai ir augalai. Atsodinsime med\u017eius &ndash; pu&scaron;is, egles ir kitus \u017eeldinius. Bus ir lapuo\u010di\u0173 gojeli\u0173, bet vyraus spygliuo\u010diai&ldquo;, &ndash; patikino G.Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tImsr\u0117s prieigos med\u017eiais bus apsodintais v\u0117liausiai. &Scaron;ie darbai numatyti antrojo etapo pabaigoje.&nbsp; Kaip jau min\u0117ta, i&scaron;kirsti nereikalingus med\u017eius. I&scaron;val\u0119 Imsr\u0117s prieigas darbininkai savo paj\u0117gas nukreips \u012f up\u0119.&nbsp; Bus valoma pati up\u0117 bei jos prieigos. Anot G. Gadliauskien\u0117s, jau dabar matyti, kad bus darbo.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Imsr\u0117je mat\u0117me primest\u0173 padang\u0173. Be to, kai nupjov\u0117 kr\u016bmok&scaron;nius, kuri\u0173 perbristi negal\u0117jai, pasirod\u0117 daug &scaron;iuk&scaron;li\u0173. Viskas bus i&scaron;valyta&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<br \/>\n\t&Scaron;ie darbai gali u\u017etrukti, mat Imsr\u0117 u\u017e&scaron;alusi.&nbsp; Galiausiai lauks kiti darbai &ndash; up\u0117s vagos tvirtinimas. Imsr\u0117s vaga bus tvirtinama i&scaron; abiej\u0173 pusi\u0173 tose vietose, kuriose numatoma tiesti tiltelius. Taip pat planuojama lauko akmenimis sutvirtinti tas Imsr\u0117s vietas, kuriose up\u0117 grau\u017eia krantus. Planuojame \u012frengti 12 tilteli\u0173 &ndash; papildomai a&scaron;tuonis. Tiesa, ne\u017einia, ar u\u017eteks pinig\u0173 jiems \u012frengti. &bdquo;Galvojame, kad tur\u0117t\u0173 u\u017etekti&ldquo;, &ndash; sak\u0117 G.Gadliauskien\u0117.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Imsr\u0119 valo &bdquo;Jurmelsta&ldquo; darbininkai<\/strong><br \/>\n\tImsr\u0119 valys bei jos prieigas tvarkys konkurs\u0105 laim\u0117jusi bendrov\u0117 &bdquo;Jurmelsta&ldquo;, kuri pasi\u016bl\u0117 darbus nudirbti u\u017e&nbsp; ma\u017edaug 410 t\u016bkst. Lt sum\u0105 (su PVM). Konkurse dalyvavo ir&nbsp;&nbsp; &bdquo;&Scaron;ilut\u0117s polderiai&quot;, pasi\u016bl\u0119 darbus atlikti u\u017e 388 t\u016bkst. Lt (su PVM). Rangos darb\u0173 sutarties su ,,Jurmelsta&quot; projektas &scaron;iuo metu derinamas su Aplinkos projekt\u0173 valdymo agent\u016bra (APVA).<br \/>\n\tProjekto biud\u017eete nustatyta did\u017eiausia tinkam\u0173 finansuoti i&scaron;laid\u0173 suma &ndash; apie 635 t\u016bkst. Lt, kuri\u0173 iki 572 t\u016bkst. Lt&nbsp; &ndash;&nbsp; i&scaron; ES fond\u0173 l\u0117&scaron;\u0173. Projektas turi b\u016bti \u012fgyvendintas iki 2012 met\u0173 rudens. Dvira\u010di\u0173 takus tiesti, tiltelius \u012frengti bei med\u017eiais u\u017esodinti Imsr\u0117s prieigas numatoma 2011 metais.&nbsp; Kas darys visus &scaron;iuos darbus, kol kas neai&scaron;ku. Konkursas darbams atlikti dar nepaskelbtas.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Kaip atrodo Imsr\u0117s prieigos, \u017ei\u016br\u0117kite&nbsp;<a href=\"http:\/\/musulaikas.com\/?id=16&amp;gid=135\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FOTOLAIKE.&nbsp;<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&Scaron;altinis: Jurbarko miesto ir Rajono laikra&scaron;tis &quot;M\u016bs\u0173 Laikas&quot; http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391 LINA JU&Scaron;KAITIEN\u0116 &nbsp; &nbsp; &nbsp; Seni gluosniai, drebul\u0117s, kr\u016bmynai i&scaron;kertami.&nbsp; Vietoj j\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai, nutiesti dvira\u010di\u0173 takai. &Scaron;ios permainos vienus d\u017eiugina, kitus &scaron;iurpina &nbsp; Neliks kr\u016bmyn\u0173, sen\u0173 med\u017ei\u0173, &scaron;iuk&scaron;li\u0173 up\u0117je ir prieigose. Bus nutiesti dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; nuo &bdquo;&Scaron;a&scaron;lykin\u0117s&ldquo; iki Lauko gatv\u0117s. Vietoj sen\u0173 gluosni\u0173, drebuli\u0173 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"<h3>&Scaron;altinis: Jurbarko miesto ir Rajono laikra&scaron;tis &quot;M\u016bs\u0173 Laikas&quot;<\/h3>\n<h3><a href=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391\">http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391<\/a><\/h3>\n<h3>LINA JU&Scaron;KAITIEN\u0116<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><b><img alt=\" \" border=\"0\" height=\"295\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg\" width=\"382\" \/><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b>&nbsp;<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b><strong>Seni gluosniai, drebul\u0117s, kr\u016bmynai i&scaron;kertami.&nbsp; Vietoj j\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai, nutiesti dvira\u010di\u0173 takai. &Scaron;ios permainos vienus d\u017eiugina, kitus &scaron;iurpina<\/strong><\/b><\/div>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p><b>Neliks kr\u016bmyn\u0173, sen\u0173 med\u017ei\u0173, &scaron;iuk&scaron;li\u0173 up\u0117je ir prieigose. Bus nutiesti dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; nuo &bdquo;&Scaron;a&scaron;lykin\u0117s&ldquo; iki Lauko gatv\u0117s. Vietoj sen\u0173 gluosni\u0173, drebuli\u0173 ir kr\u016bmyn\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai. B\u016btent tokios permainos laukia Imsr\u0117s up\u0117s ir jos prieig\u0173. Europos S\u0105jungos fond\u0173 l\u0117&scaron;omis 3,5 km plotas palei Imsr\u0119 tur\u0117t\u0173 tapti patraukliu miesto parku&nbsp; miestie\u010diams ir turistams. Vis d\u0117lto ne visi jurbarkie\u010diai &scaron;iomis permainomis d\u017eiaugiasi. Kai kurie jau dabar aprauda nukirstus senus med\u017eius bei gaili i&scaron;kirst\u0173 iev\u0173.<\/b><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">Jurbarkietis Jonas visada pastebi mieste vykstan\u010dias permainas. Pasteb\u0117jo poky\u010dius ir prie Imsr\u0117s up\u0117s. Darbininkai jau kur\u012f laik\u0105&nbsp; Imsr\u0117s prieigose kerta med\u017eius, kr\u016bmynus. Vyrui ne prie &scaron;irdies styrantys kelmai. Gaila nukirst\u0173 med\u017ei\u0173, bet d\u0117l to neli\u016bdi ir nesipiktina. Sveikina permainas. Gird\u0117j\u0119s, kad darbai atliekami pagal projekt\u0105.&nbsp;<br \/>\n\tPagaliau bus sutvarkyta ne tik panemun\u0117, bet ir Imsr\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tMed\u017eiai ir kr\u016bmai Imsr\u0117s prieigose kertami ne d\u0117l pavasarinio tvarkymosi vajaus. &bdquo;\u016aki&scaron;kai tariant, pirmiausiai i&scaron;sivalome upel\u012f, krantus, kad tur\u0117tume, kur tiesti dvira\u010di\u0173 takus, \u012frengti tiltelius, kad paskui nereik\u0117t\u0173 med\u017ei\u0173 i&scaron; naujo kirsti. Galiausiai bus atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117&ldquo;, &ndash; dviej\u0173 projekt\u0173 esm\u0119 atskleid\u0117 Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja Gra\u017eina Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\t&Scaron;iuo metu palei Imsr\u0119 vyksta pirmasis projektas &bdquo;Imsr\u0117s up\u0117s ekologin\u0117s b\u016bkl\u0117s gerinimas&ldquo;, arba&nbsp; Imsr\u0117s valymo ir up\u0117s vagos tvarkymo darbai. &Scaron;iam pasibaigus prasid\u0117s antrasis etapas &ndash; Imsr\u0117s bei jos prieig\u0173 pritaikymas turizmui. Visos &scaron;ios permainos laukia 3,5 km ploto palei Imsr\u0119 &ndash; nuo &scaron;a&scaron;lykin\u0117s iki Lauko gatv\u0117s.&nbsp;<br \/>\n\tPirmieji darbai &ndash; med\u017ei\u0173 i&scaron;kirtimas &ndash;&nbsp;&nbsp; jau baigiami. Kertami med\u017eiai ir kr\u016bmai tose vietose, kur numatytas dvira\u010di\u0173 takas. I&scaron;kirtus med\u017eius bei kr\u016bmynus, numatyta i&scaron;valyti Imsr\u0117s up\u0119, i&scaron;ve\u017eti &scaron;iuk&scaron;les, sutvirtinti up\u0117s krantus tose vietose, kuriose bus \u012frengti tilteliai, tiesiami dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; bei galiausiai atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117.<\/span><br \/>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Jurbarkie\u010diai gaili &bdquo;i&scaron;kirst\u0173&ldquo; prisiminim\u0173<\/strong><br \/>\n\tNe visi jurbarkie\u010diai d\u017eiaugiasi darbais palei Imsr\u0119. Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja G. Gadliauskien\u0117 neslepia, kad darbininkams prad\u0117jus kirsti med\u017eius kilo triuk&scaron;mas. Viena nepatenkinta jurbarkiet\u0117 &bdquo;M\u016bs\u0173 laikui&ldquo; piktinosi ir apgailestavo, kad i&scaron;kirtus med\u017eius paimsryje niekada ne\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos. &bdquo;Jos m\u0117gsta &scaron;abak&scaron;tynus, kuriuos i&scaron;kirtus &ndash; lak&scaron;tingal\u0173 neliks&ldquo;, &ndash; piktinosi moteris. Jurbarkietis Valentinas gail\u0117jo i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, kurie saugojo brangiausius jo vaikyst\u0117s prisiminimus. Jis gailisi, kad neliko to med\u017eio, po kuriuo Imsr\u0117je lydekas gaud\u0117. Kita jurbarkiet\u0117 skund\u0117si, kad prie Imsr\u0117s nebe\u017eyd\u0117s ievos.<br \/>\n\t&bdquo;\u017dmon\u0117s priprat\u0119 prie t\u0173 br\u016bzgyn\u0173 ir jiems atrodo, kad taip turi b\u016bti. Kai siuvama nauja suknel\u0117, tarpiniame variante ji b\u016bna negra\u017ei, bet paskui geras daiktas. Formuojamas miesto parkas, kuris pasi\u017eymi erdv\u0117mis&ldquo;, &ndash; tikino G.Gadliauskien\u0117. Toki\u0173 priekai&scaron;t\u0173 ir nusiskundim\u0173 ji sulaukusi pati.<br \/>\n\tG.Gadliauskien\u0117 neslepia i&scaron;girstanti kaltinimus savavali&scaron;kumu.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Mes nieko savavali&scaron;kai nedar\u0117me. Viskas suderinta su Kauno Aplinkos apsaugos departamentu ir Aplinkos agent\u016bra prie Aplinkos ministerijos. Niekas netur\u0117jo joki\u0173 prie&scaron;taravim\u0173&ldquo;, &ndash; ramino Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja. Be to, med\u017ei\u0173 kirtimo darbus pri\u017ei\u016bri&nbsp; kra&scaron;tovaizd\u017eio architektai Vytautas Sipavi\u010dius su \u017emona i&scaron; Kupi&scaron;kio. Jie ap\u017ei\u016bri kiekvien\u0105 med\u012f ir pataria, kuriuos kirsti, o kuriuose palikti. G. Gadliauskien\u0117 patikino jais pasitikinti. Sipavi\u010diai 2008 metais&nbsp; apdovanoti kaip geriausio up\u0117s sutvarkymo projekto autoriai.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Taip pat sutvarkyta Kupa, tekanti per Kupi&scaron;kio miestel\u012f. Ten nepaprastai gra\u017eu&ldquo;, &ndash; tikino G. Gadliauskien\u0117.<br \/>\n\tUrbanistikos skyriaus ved\u0117ja patikino, kad palei Imsr\u0119 auga daugiausiai gluosni\u0173, kurie laikomi menkaver\u010diais med\u017eiais. Be to, i&scaron;kirsti senus gluosnius yra ir kit\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173. &bdquo;Nebuvo prasm\u0117s juos palikti. \u012esivaizduokite, kad mes \u012frengiame tak\u0105, u\u017esodiname \u017eol\u0119, o medis po met\u0173 nul\u016b\u017eta ir sugadina tak\u0105&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><span id=\"tekstas\"><img alt=\" \" border=\"0\" height=\"287\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre.jpg\" width=\"382\" \/><\/span><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><span id=\"tekstas\"><strong>&nbsp;&Scaron;ie senbuviai jurbarkie\u010diai piktinosi d\u0117l i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, nes \u010dia nebe\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos, ne\u017eyd\u0117s ievos, neliks jaunyst\u0117s prisiminim\u0173<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Pirmiau nuties dvira\u010di\u0173 takus, tada atsodins med\u017eius<\/strong><br \/>\n\tI&scaron;kirstuose plotuose ilgainiui suve&scaron;\u0117s spygliuo\u010di\u0173 gojeliai. B\u016btent tai numatyta antrajame etape, kurio esm\u0117 &ndash; paversti Imsr\u0119 patrauklia turistams.&nbsp; &bdquo;Tie pliki i&scaron;kirsti plotai bus u\u017esodinti med\u017eiais. Formuojamas parkas, o parkas yra takai ir augalai. Atsodinsime med\u017eius &ndash; pu&scaron;is, egles ir kitus \u017eeldinius. Bus ir lapuo\u010di\u0173 gojeli\u0173, bet vyraus spygliuo\u010diai&ldquo;, &ndash; patikino G.Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tImsr\u0117s prieigos med\u017eiais bus apsodintais v\u0117liausiai. &Scaron;ie darbai numatyti antrojo etapo pabaigoje.&nbsp; Kaip jau min\u0117ta, i&scaron;kirsti nereikalingus med\u017eius. I&scaron;val\u0119 Imsr\u0117s prieigas darbininkai savo paj\u0117gas nukreips \u012f up\u0119.&nbsp; Bus valoma pati up\u0117 bei jos prieigos. Anot G. Gadliauskien\u0117s, jau dabar matyti, kad bus darbo.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Imsr\u0117je mat\u0117me primest\u0173 padang\u0173. Be to, kai nupjov\u0117 kr\u016bmok&scaron;nius, kuri\u0173 perbristi negal\u0117jai, pasirod\u0117 daug &scaron;iuk&scaron;li\u0173. Viskas bus i&scaron;valyta&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<br \/>\n\t&Scaron;ie darbai gali u\u017etrukti, mat Imsr\u0117 u\u017e&scaron;alusi.&nbsp; Galiausiai lauks kiti darbai &ndash; up\u0117s vagos tvirtinimas. Imsr\u0117s vaga bus tvirtinama i&scaron; abiej\u0173 pusi\u0173 tose vietose, kuriose numatoma tiesti tiltelius. Taip pat planuojama lauko akmenimis sutvirtinti tas Imsr\u0117s vietas, kuriose up\u0117 grau\u017eia krantus. Planuojame \u012frengti 12 tilteli\u0173 &ndash; papildomai a&scaron;tuonis. Tiesa, ne\u017einia, ar u\u017eteks pinig\u0173 jiems \u012frengti. &bdquo;Galvojame, kad tur\u0117t\u0173 u\u017etekti&ldquo;, &ndash; sak\u0117 G.Gadliauskien\u0117.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Imsr\u0119 valo &bdquo;Jurmelsta&ldquo; darbininkai<\/strong><br \/>\n\tImsr\u0119 valys bei jos prieigas tvarkys konkurs\u0105 laim\u0117jusi bendrov\u0117 &bdquo;Jurmelsta&ldquo;, kuri pasi\u016bl\u0117 darbus nudirbti u\u017e&nbsp; ma\u017edaug 410 t\u016bkst. Lt sum\u0105 (su PVM). Konkurse dalyvavo ir&nbsp;&nbsp; &bdquo;&Scaron;ilut\u0117s polderiai&quot;, pasi\u016bl\u0119 darbus atlikti u\u017e 388 t\u016bkst. Lt (su PVM). Rangos darb\u0173 sutarties su ,,Jurmelsta&quot; projektas &scaron;iuo metu derinamas su Aplinkos projekt\u0173 valdymo agent\u016bra (APVA).<br \/>\n\tProjekto biud\u017eete nustatyta did\u017eiausia tinkam\u0173 finansuoti i&scaron;laid\u0173 suma &ndash; apie 635 t\u016bkst. Lt, kuri\u0173 iki 572 t\u016bkst. Lt&nbsp; &ndash;&nbsp; i&scaron; ES fond\u0173 l\u0117&scaron;\u0173. Projektas turi b\u016bti \u012fgyvendintas iki 2012 met\u0173 rudens. Dvira\u010di\u0173 takus tiesti, tiltelius \u012frengti bei med\u017eiais u\u017esodinti Imsr\u0117s prieigas numatoma 2011 metais.&nbsp; Kas darys visus &scaron;iuos darbus, kol kas neai&scaron;ku. Konkursas darbams atlikti dar nepaskelbtas.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Kaip atrodo Imsr\u0117s prieigos, \u017ei\u016br\u0117kite&nbsp;<a href=\"http:\/\/musulaikas.com\/?id=16&amp;gid=135\" target=\"_blank\">FOTOLAIKE.&nbsp;<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","innerContent":["<h3>&Scaron;altinis: Jurbarko miesto ir Rajono laikra&scaron;tis &quot;M\u016bs\u0173 Laikas&quot;<\/h3>\n<h3><a href=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391\">http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391<\/a><\/h3>\n<h3>LINA JU&Scaron;KAITIEN\u0116<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><b><img alt=\" \" border=\"0\" height=\"295\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg\" width=\"382\" \/><\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b>&nbsp;<\/b><\/div>\n<div style=\"text-align: center\"><b><strong>Seni gluosniai, drebul\u0117s, kr\u016bmynai i&scaron;kertami.&nbsp; Vietoj j\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai, nutiesti dvira\u010di\u0173 takai. &Scaron;ios permainos vienus d\u017eiugina, kitus &scaron;iurpina<\/strong><\/b><\/div>\n<p><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p><b>Neliks kr\u016bmyn\u0173, sen\u0173 med\u017ei\u0173, &scaron;iuk&scaron;li\u0173 up\u0117je ir prieigose. Bus nutiesti dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; nuo &bdquo;&Scaron;a&scaron;lykin\u0117s&ldquo; iki Lauko gatv\u0117s. Vietoj sen\u0173 gluosni\u0173, drebuli\u0173 ir kr\u016bmyn\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai. B\u016btent tokios permainos laukia Imsr\u0117s up\u0117s ir jos prieig\u0173. Europos S\u0105jungos fond\u0173 l\u0117&scaron;omis 3,5 km plotas palei Imsr\u0119 tur\u0117t\u0173 tapti patraukliu miesto parku&nbsp; miestie\u010diams ir turistams. Vis d\u0117lto ne visi jurbarkie\u010diai &scaron;iomis permainomis d\u017eiaugiasi. Kai kurie jau dabar aprauda nukirstus senus med\u017eius bei gaili i&scaron;kirst\u0173 iev\u0173.<\/b><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">Jurbarkietis Jonas visada pastebi mieste vykstan\u010dias permainas. Pasteb\u0117jo poky\u010dius ir prie Imsr\u0117s up\u0117s. Darbininkai jau kur\u012f laik\u0105&nbsp; Imsr\u0117s prieigose kerta med\u017eius, kr\u016bmynus. Vyrui ne prie &scaron;irdies styrantys kelmai. Gaila nukirst\u0173 med\u017ei\u0173, bet d\u0117l to neli\u016bdi ir nesipiktina. Sveikina permainas. Gird\u0117j\u0119s, kad darbai atliekami pagal projekt\u0105.&nbsp;<br \/>\n\tPagaliau bus sutvarkyta ne tik panemun\u0117, bet ir Imsr\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tMed\u017eiai ir kr\u016bmai Imsr\u0117s prieigose kertami ne d\u0117l pavasarinio tvarkymosi vajaus. &bdquo;\u016aki&scaron;kai tariant, pirmiausiai i&scaron;sivalome upel\u012f, krantus, kad tur\u0117tume, kur tiesti dvira\u010di\u0173 takus, \u012frengti tiltelius, kad paskui nereik\u0117t\u0173 med\u017ei\u0173 i&scaron; naujo kirsti. Galiausiai bus atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117&ldquo;, &ndash; dviej\u0173 projekt\u0173 esm\u0119 atskleid\u0117 Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja Gra\u017eina Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\t&Scaron;iuo metu palei Imsr\u0119 vyksta pirmasis projektas &bdquo;Imsr\u0117s up\u0117s ekologin\u0117s b\u016bkl\u0117s gerinimas&ldquo;, arba&nbsp; Imsr\u0117s valymo ir up\u0117s vagos tvarkymo darbai. &Scaron;iam pasibaigus prasid\u0117s antrasis etapas &ndash; Imsr\u0117s bei jos prieig\u0173 pritaikymas turizmui. Visos &scaron;ios permainos laukia 3,5 km ploto palei Imsr\u0119 &ndash; nuo &scaron;a&scaron;lykin\u0117s iki Lauko gatv\u0117s.&nbsp;<br \/>\n\tPirmieji darbai &ndash; med\u017ei\u0173 i&scaron;kirtimas &ndash;&nbsp;&nbsp; jau baigiami. Kertami med\u017eiai ir kr\u016bmai tose vietose, kur numatytas dvira\u010di\u0173 takas. I&scaron;kirtus med\u017eius bei kr\u016bmynus, numatyta i&scaron;valyti Imsr\u0117s up\u0119, i&scaron;ve\u017eti &scaron;iuk&scaron;les, sutvirtinti up\u0117s krantus tose vietose, kuriose bus \u012frengti tilteliai, tiesiami dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; bei galiausiai atsodinami med\u017eiai ir \u017eol\u0117.<\/span><br \/>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Jurbarkie\u010diai gaili &bdquo;i&scaron;kirst\u0173&ldquo; prisiminim\u0173<\/strong><br \/>\n\tNe visi jurbarkie\u010diai d\u017eiaugiasi darbais palei Imsr\u0119. Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja G. Gadliauskien\u0117 neslepia, kad darbininkams prad\u0117jus kirsti med\u017eius kilo triuk&scaron;mas. Viena nepatenkinta jurbarkiet\u0117 &bdquo;M\u016bs\u0173 laikui&ldquo; piktinosi ir apgailestavo, kad i&scaron;kirtus med\u017eius paimsryje niekada ne\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos. &bdquo;Jos m\u0117gsta &scaron;abak&scaron;tynus, kuriuos i&scaron;kirtus &ndash; lak&scaron;tingal\u0173 neliks&ldquo;, &ndash; piktinosi moteris. Jurbarkietis Valentinas gail\u0117jo i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, kurie saugojo brangiausius jo vaikyst\u0117s prisiminimus. Jis gailisi, kad neliko to med\u017eio, po kuriuo Imsr\u0117je lydekas gaud\u0117. Kita jurbarkiet\u0117 skund\u0117si, kad prie Imsr\u0117s nebe\u017eyd\u0117s ievos.<br \/>\n\t&bdquo;\u017dmon\u0117s priprat\u0119 prie t\u0173 br\u016bzgyn\u0173 ir jiems atrodo, kad taip turi b\u016bti. Kai siuvama nauja suknel\u0117, tarpiniame variante ji b\u016bna negra\u017ei, bet paskui geras daiktas. Formuojamas miesto parkas, kuris pasi\u017eymi erdv\u0117mis&ldquo;, &ndash; tikino G.Gadliauskien\u0117. Toki\u0173 priekai&scaron;t\u0173 ir nusiskundim\u0173 ji sulaukusi pati.<br \/>\n\tG.Gadliauskien\u0117 neslepia i&scaron;girstanti kaltinimus savavali&scaron;kumu.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Mes nieko savavali&scaron;kai nedar\u0117me. Viskas suderinta su Kauno Aplinkos apsaugos departamentu ir Aplinkos agent\u016bra prie Aplinkos ministerijos. Niekas netur\u0117jo joki\u0173 prie&scaron;taravim\u0173&ldquo;, &ndash; ramino Urbanistikos skyriaus ved\u0117ja. Be to, med\u017ei\u0173 kirtimo darbus pri\u017ei\u016bri&nbsp; kra&scaron;tovaizd\u017eio architektai Vytautas Sipavi\u010dius su \u017emona i&scaron; Kupi&scaron;kio. Jie ap\u017ei\u016bri kiekvien\u0105 med\u012f ir pataria, kuriuos kirsti, o kuriuose palikti. G. Gadliauskien\u0117 patikino jais pasitikinti. Sipavi\u010diai 2008 metais&nbsp; apdovanoti kaip geriausio up\u0117s sutvarkymo projekto autoriai.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Taip pat sutvarkyta Kupa, tekanti per Kupi&scaron;kio miestel\u012f. Ten nepaprastai gra\u017eu&ldquo;, &ndash; tikino G. Gadliauskien\u0117.<br \/>\n\tUrbanistikos skyriaus ved\u0117ja patikino, kad palei Imsr\u0119 auga daugiausiai gluosni\u0173, kurie laikomi menkaver\u010diais med\u017eiais. Be to, i&scaron;kirsti senus gluosnius yra ir kit\u0173 prie\u017eas\u010di\u0173. &bdquo;Nebuvo prasm\u0117s juos palikti. \u012esivaizduokite, kad mes \u012frengiame tak\u0105, u\u017esodiname \u017eol\u0119, o medis po met\u0173 nul\u016b\u017eta ir sugadina tak\u0105&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><span id=\"tekstas\"><img alt=\" \" border=\"0\" height=\"287\" src=\"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre.jpg\" width=\"382\" \/><\/span><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><span id=\"tekstas\"><strong>&nbsp;&Scaron;ie senbuviai jurbarkie\u010diai piktinosi d\u0117l i&scaron;kirst\u0173 med\u017ei\u0173, nes \u010dia nebe\u010diulb\u0117s lak&scaron;tingalos, ne\u017eyd\u0117s ievos, neliks jaunyst\u0117s prisiminim\u0173<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Pirmiau nuties dvira\u010di\u0173 takus, tada atsodins med\u017eius<\/strong><br \/>\n\tI&scaron;kirstuose plotuose ilgainiui suve&scaron;\u0117s spygliuo\u010di\u0173 gojeliai. B\u016btent tai numatyta antrajame etape, kurio esm\u0117 &ndash; paversti Imsr\u0119 patrauklia turistams.&nbsp; &bdquo;Tie pliki i&scaron;kirsti plotai bus u\u017esodinti med\u017eiais. Formuojamas parkas, o parkas yra takai ir augalai. Atsodinsime med\u017eius &ndash; pu&scaron;is, egles ir kitus \u017eeldinius. Bus ir lapuo\u010di\u0173 gojeli\u0173, bet vyraus spygliuo\u010diai&ldquo;, &ndash; patikino G.Gadliauskien\u0117.&nbsp;<br \/>\n\tImsr\u0117s prieigos med\u017eiais bus apsodintais v\u0117liausiai. &Scaron;ie darbai numatyti antrojo etapo pabaigoje.&nbsp; Kaip jau min\u0117ta, i&scaron;kirsti nereikalingus med\u017eius. I&scaron;val\u0119 Imsr\u0117s prieigas darbininkai savo paj\u0117gas nukreips \u012f up\u0119.&nbsp; Bus valoma pati up\u0117 bei jos prieigos. Anot G. Gadliauskien\u0117s, jau dabar matyti, kad bus darbo.&nbsp;<br \/>\n\t&bdquo;Imsr\u0117je mat\u0117me primest\u0173 padang\u0173. Be to, kai nupjov\u0117 kr\u016bmok&scaron;nius, kuri\u0173 perbristi negal\u0117jai, pasirod\u0117 daug &scaron;iuk&scaron;li\u0173. Viskas bus i&scaron;valyta&ldquo;, &ndash; sak\u0117 ji.<br \/>\n\t&Scaron;ie darbai gali u\u017etrukti, mat Imsr\u0117 u\u017e&scaron;alusi.&nbsp; Galiausiai lauks kiti darbai &ndash; up\u0117s vagos tvirtinimas. Imsr\u0117s vaga bus tvirtinama i&scaron; abiej\u0173 pusi\u0173 tose vietose, kuriose numatoma tiesti tiltelius. Taip pat planuojama lauko akmenimis sutvirtinti tas Imsr\u0117s vietas, kuriose up\u0117 grau\u017eia krantus. Planuojame \u012frengti 12 tilteli\u0173 &ndash; papildomai a&scaron;tuonis. Tiesa, ne\u017einia, ar u\u017eteks pinig\u0173 jiems \u012frengti. &bdquo;Galvojame, kad tur\u0117t\u0173 u\u017etekti&ldquo;, &ndash; sak\u0117 G.Gadliauskien\u0117.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Imsr\u0119 valo &bdquo;Jurmelsta&ldquo; darbininkai<\/strong><br \/>\n\tImsr\u0119 valys bei jos prieigas tvarkys konkurs\u0105 laim\u0117jusi bendrov\u0117 &bdquo;Jurmelsta&ldquo;, kuri pasi\u016bl\u0117 darbus nudirbti u\u017e&nbsp; ma\u017edaug 410 t\u016bkst. Lt sum\u0105 (su PVM). Konkurse dalyvavo ir&nbsp;&nbsp; &bdquo;&Scaron;ilut\u0117s polderiai&quot;, pasi\u016bl\u0119 darbus atlikti u\u017e 388 t\u016bkst. Lt (su PVM). Rangos darb\u0173 sutarties su ,,Jurmelsta&quot; projektas &scaron;iuo metu derinamas su Aplinkos projekt\u0173 valdymo agent\u016bra (APVA).<br \/>\n\tProjekto biud\u017eete nustatyta did\u017eiausia tinkam\u0173 finansuoti i&scaron;laid\u0173 suma &ndash; apie 635 t\u016bkst. Lt, kuri\u0173 iki 572 t\u016bkst. Lt&nbsp; &ndash;&nbsp; i&scaron; ES fond\u0173 l\u0117&scaron;\u0173. Projektas turi b\u016bti \u012fgyvendintas iki 2012 met\u0173 rudens. Dvira\u010di\u0173 takus tiesti, tiltelius \u012frengti bei med\u017eiais u\u017esodinti Imsr\u0117s prieigas numatoma 2011 metais.&nbsp; Kas darys visus &scaron;iuos darbus, kol kas neai&scaron;ku. Konkursas darbams atlikti dar nepaskelbtas.<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span id=\"tekstas\"><strong>Kaip atrodo Imsr\u0117s prieigos, \u017ei\u016br\u0117kite&nbsp;<a href=\"http:\/\/musulaikas.com\/?id=16&amp;gid=135\" target=\"_blank\">FOTOLAIKE.&nbsp;<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":[],"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg","share_image":"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg","featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":"<p>&Scaron;altinis: Jurbarko miesto ir Rajono laikra&scaron;tis &quot;M\u016bs\u0173 Laikas&quot; http:\/\/www.musulaikas.com\/?id=5&amp;nid=1391 LINA JU&Scaron;KAITIEN\u0116 &nbsp; &nbsp; &nbsp; Seni gluosniai, drebul\u0117s, kr\u016bmynai i&scaron;kertami.&nbsp; Vietoj j\u0173 bus atsodinti spygliuo\u010diai, nutiesti dvira\u010di\u0173 takai. &Scaron;ios permainos vienus d\u017eiugina, kitus &scaron;iurpina &nbsp; Neliks kr\u016bmyn\u0173, sen\u0173 med\u017ei\u0173, &scaron;iuk&scaron;li\u0173 up\u0117je ir prieigose. Bus nutiesti dvira\u010di\u0173 takai&nbsp; nuo &bdquo;&Scaron;a&scaron;lykin\u0117s&ldquo; iki Lauko gatv\u0117s. Vietoj sen\u0173 gluosni\u0173, drebuli\u0173 [&hellip;]<\/p>\n","pwapp_title":"Vieni Imsr\u0117s permainomis d\u017eiaugiasi, kiti \u2013 baisis","androapp_image_list":[{"src":"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre1.jpg","height":200},{"src":"http:\/\/www.musulaikas.com\/paveikslai\/imsre.jpg","height":200}],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"Vieni Imsr\u0117s permainomis d\u017eiaugiasi, kiti \u2013 baisis","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=566"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/566\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}