{"id":339,"date":"2011-02-03T09:51:19","date_gmt":"2011-02-03T07:51:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dviratis.lt\/blog\/?p=339"},"modified":"2011-02-03T09:51:19","modified_gmt":"2011-02-03T07:51:19","slug":"cia-dar-vienas-komentatas-apie-oranziniu-grizima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/cia-dar-vienas-komentatas-apie-oranziniu-grizima\/","title":{"rendered":"\u010dia dar vienas komentatas apie &#8222;oran\u017eini\u0173 gr\u012f\u017eim\u0105&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>V\u0117l oran\u017einiai&nbsp;<a class=\"icon_comment\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/komentarai\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span>(1)<\/span><\/a><\/p>\n<div id=\"article-container\">\n<div>\n<div>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.8em\"><span class=\"article_date\">2011-02-03 09:15<\/span>&nbsp;<br \/>\n\t\t\t\t<a class=\"link\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/rubrika\/Autoriai\/?autorius=234700\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Liudvikas Jakimavi\u010dius<\/a>&nbsp;| Alfa.lt<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"text_styles\" style=\"float: right;margin-top: -38px;height: 20px\"><a class=\"button\" href=\"\"><span>A+<\/span><\/a><a class=\"button\" href=\"\"><span>A&ndash;<\/span><\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"photo_text\" style=\"float: left;margin-top: 0px;margin-right: 18px;margin-bottom: 9px;margin-left: 0px\"><img decoding=\"async\" alt=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" src=\"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg\" style=\"border-top-width: 0px;border-right-width: 0px;border-bottom-width: 0px;border-left-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;vertical-align: middle\" title=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dinos Sergijenko nuotr. (Alfa.lt)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div id=\"articleText\">\n<h2 style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;font-size: 12px;line-height: 1.4em\"><span>Lygiai prie&scaron; de&scaron;imt\u012f met\u0173, gra\u017e\u0173 saul\u0117t\u0105 pavasario rytmet\u012f, kaip \u012fprat\u0119s i&scaron;\u0117jau pasivaik&scaron;\u010dioti po Vilniaus senamiest\u012f. Nu&scaron;\u010diuvau i&scaron;vyd\u0119s nereg\u0117t\u0105 vaizd\u0105. Po vis\u0105 senamiest\u012f tiesiog siaut\u0117jo paaugliai dviratininkai ant oran\u017eini\u0173 Minervos dvira\u010di\u0173. Pirmoji mintis, tuomet at\u0117jusi \u012f galv\u0105, &#8211; nuostabu! Tuoj ir Vilnius bus kaip Kopenhaga, Hanoveris ar Pary\u017eius &ndash; dviratinink\u0173 miestas, ir \u0117jau pirmyn- atgal nuo Rotu&scaron;\u0117s iki Arkikatedros, ie&scaron;kodamas dvira\u010di\u0173 stov\u0117jimo aik&scaron;teli\u0173, kur oran\u017ein\u012f pasiimti ir pasiva\u017ein\u0117ti. Pav\u0117lavau. Aik&scaron;tel\u0117s tu&scaron;\u010dios, o miestas tiesiog oran\u017einis. Visi gerai prisimename, kuo baig\u0117si tuometinio Vilniaus mero Art\u016bro Zuoko ekscentri&scaron;ka akcija: gausyb\u0117 dvira\u010di\u0173 buvo suniokota, o kiti per kelet\u0105 dien\u0173 i&scaron;vogti, gal dalimis i&scaron;rinkti, gal perda\u017eyti, nes mieste daugiau oran\u017einiai nebepasirod\u0117. Tiesa, kart\u0105 automobiliu va\u017eiuodamas \u012f kaim\u0105 vien\u0105 oran\u017ein\u012f aplenkiau netoli &Scaron;ven\u010dioni\u0173, bet oran\u017einiai tapo labai nebemadingi, nes k\u0117l\u0117 neger\u0173 \u012ftarim\u0173, kad juo va\u017eiuoja vagis.<\/span><\/h2>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ta akcija buvo ir savoti&scaron;ka nes\u0105moninga provokacija, keistu b\u016bdu paskatinusi pasvarstyti ir pam\u0105styti apie visuomen\u0117s dorov\u0119 ir po\u017ei\u016br\u012f \u012f bendruomenin\u012f turt\u0105. Tuomet teko konstatuoti &#8211; per de&scaron;imt\u012f Nepriklausomyb\u0117s met\u0173 nepavyko i&scaron;sigydyti socializmo laikais \u012fgyt\u0173 yd\u0173 \u012fr nuostat\u0173, kad vogti ir niokoti bendruomenin\u012f turt\u0105 n\u0117ra tokia jau baisi nuod\u0117m\u0117. Tai buvo gana brangiai miestui kainavusi susivokimo pamoka, kokioje sergan\u010dioje visuomen\u0117je mes gyvename. O oran\u017einis kainavo nei brangiai, nei pigiai &ndash; apie 500 lt.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kitas pozityvus tos oran\u017eini\u0173 akcijos rezultatas paliet\u0117 ir mane. Mes su \u017emona vien\u0105 rudens pavakar\u0119 u\u017esukome \u012f dvira\u010di\u0173 parduotuv\u0119 Konstitucijos prospekte pasi\u017ei\u016br\u0117ti dvira\u010di\u0173 ir namo parva\u017eiavome dvira\u010diais. Dar po keleto met\u0173 Vilniuje \u0117m\u0117 atsidarin\u0117ti dvira\u010di\u0173 nuomos punktai, atsirado visai pamanomi mar&scaron;rutai \u012f Vingio park\u0105 ir \u012f Verki\u0173 r\u016bmus palei Ner\u012f. \u017dod\u017eiu, prisip\u016bsk padangas ir mink pedalus \u012f sveikat\u0105. Svarbu tik \u012fsigyti ger\u0105 plienin\u0119 spyn\u0105, kad nepavogt\u0173. Pavyzd\u017eiui mano dvira\u010dio spyn\u0105 m\u0117gino nugnybti net kelet\u0105 kart\u0173, bet plieno ne\u012fveik\u0117.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ir &scaron;tai prie&scaron; kelet\u0105 dien\u0173 einu senamies\u010diu ir netikiu savo akimis. Prie Jono varpin\u0117s yra toks metalinis dvira\u010di\u0173 stovas. Prie jo stora grandine stovi prirakinti apsnigti trys naujut\u0117lai\u010diai oran\u017einiai dvira\u010diai, prie Rotu&scaron;\u0117s v\u0117l tas pats vaizdelis. Sustoju, ap\u017ei\u016briu dvira\u010dius ir susim\u0105stau, k\u0105 visa tai gal\u0117t\u0173 reik&scaron;ti? Kiekvienas gatv\u0117je stovintis dviratis man sukelia smalsum\u0105, bet &scaron;ie oran\u017einiai &ndash; ypating\u0105, nes su\u017eadina de&scaron;imtme\u010dio senumo prisiminimus. Svarstau, kas \u010dia b\u016bt\u0173 gal\u0117j\u0119s sumanyti toki\u0105 absurdo akcij\u0105. Tikriausiai Art\u016bro Zuoko jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; prie&scaron;ininkai, suman\u0119 antireklamin\u012f prie&scaron;rinkimin\u012f triuk\u0105 priminti miestel\u0117nams an\u0105 oran\u017eini\u0173 istorij\u0105 ir mero ne\u016bki&scaron;kum\u0105 bei nesugeb\u0117jim\u0105 matyti proper&scaron;os tarp id\u0117jos ir galimybi\u0173 skaidriai j\u0105 realizuoti. Kai pamatau A.Zuoko veid\u0105, pirmoji asociacija kylanti mano vaizduot\u0117je yra ne koks nors mistinis Rubikonas, ne ka\u017ei kokie virtual\u016bs Abonentiniai reikalai, ne Gugenheimas ir VEKSas, o labai pa\u010diupin\u0117jamas daiktas &ndash; oran\u017einis dviratis. Pasirodo, nieko pana&scaron;aus, joki\u0173 toki\u0173 gudri\u0173 politini\u0173 oponent\u0173, sumaniusi\u0173 kai&scaron;ioti pagalius \u012f oran\u017eini\u0173 ratus, n\u0117ra.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Gr\u012f\u017etu namo ir Internete randu &bdquo;Lietuvos \u017eini\u0173&ldquo; straipsn\u012f &bdquo;Vilniaus centre dvira\u010di\u0173 &scaron;ou&ldquo;, kur labai ai&scaron;kiai paai&scaron;kinta: &bdquo;Tai n\u0117ra jokia akcija ar agitacija. M\u016bs\u0173 jud\u0117jimo nariai &scaron;iuos dvira\u010dius tiesiog naudoja kaip transporto priemon\u0119&ldquo;, &#8211; laikra&scaron;\u010dio korespondentui parei&scaron;k\u0117 vieno prirakint\u0173 dvira\u010di\u0173 savininkas A.Zuokas. Ir dar prid\u016br\u0117, es\u0105 oran\u017einiais dvira\u010diais dabar va\u017ein\u0117ja 15 jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kaip dviratininkas privalau tiems penkiolikai jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173 ir KET pa\u017eeid\u0117j\u0173 paai&scaron;kinti, kad jie labai neatsakingai elgiasi, jei tais dvira\u010diais su vasarin\u0117mis padangomis va\u017ein\u0117ja, mat: &bdquo; Nuo Lapkri\u010dio 10-osios \u012fsigaliojo draudimas Lietuvoje vairuoti transporto priemones, turin\u010dias vasarines padangas. &Scaron;is draudimas galioja nuo lapkri\u010dio 10-osios iki baland\u017eio 1-osios ir privalomas transporto priemon\u0117ms, kuri\u0173 leid\u017eiama maksimali mas\u0117 &#8211; ne didesn\u0117 kaip 3,5 tonos.&ldquo; Taigi, dvira\u010diai tikrai patenka \u012f &scaron;i\u0173 transporto priemoni\u0173 kategorij\u0105.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Pakeisti vasarines padangas &scaron;altuoju met\u0173 periodu ir ma\u017einti greit\u012f magistral\u0117se reikalauja Keli\u0173 eismo taisykl\u0117s (KET). U\u017e tai gresia administracin\u0117 bauda nuo 20 iki 40 lt.&ldquo; Ai&scaron;ku, A. Zuokui ir jo jud\u0117jimui tai ne pinigai, bet su oran\u017einiais vasar\u012f i&scaron;va\u017eiuoti \u012f nevalom\u0105 miest\u0105 yra tikra beprotyb\u0117. Vienas &bdquo;Dvira\u010dio m\u0117g\u0117j\u0173&ldquo; klubo entuziastas jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo; pataria: &bdquo;Ar galima \u017eiem\u0105 va\u017ein\u0117ti dvira\u010diu? Galima! Daugel\u012f koleg\u0173 dviratinink\u0173 &scaron;is atsakymas gal b\u016bt labai nustebins, ta\u010diau &scaron;\u012f teigin\u012f galiu patvirtinti trej\u0173 dvira\u010dio \u017eiemos sezon\u0173 asmenine patirtimi. Tik viena smulkmen\u0117l\u0117 &#8211; saugiam va\u017ein\u0117jimui dvira\u010diu \u017eiem\u0105 &#8211; b\u016btinos \u017eiemin\u0117s &scaron;ipuotos padangos. A&scaron; turiu \u012fsigij\u0119s &bdquo;Nokian&ldquo; &scaron;ipuotas padangas ir esu labai patenkintas. Jos labai tinka lietuvi&scaron;kom \u017eiemom, kada asfaltuoti keliai apled\u0117j\u0119, \u017evyrkeliuose automobili\u0173 suva\u017ein\u0117tas sniegas suplotas \u012f gruobl\u0117t\u0105 nelyg\u0173 i&scaron;tis\u0105 led\u0105.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\">Be abejo, rimtesni reikalavimai ir drabu\u017eiui bei apavui, b\u016btinos &scaron;iltos pir&scaron;tuotos pir&scaron;tin\u0117s ir &scaron;ilti kalsonai. Ilgamet\u0117 patirtis parod\u0117, kad \u017eiem\u0105 va\u017eiuojant dvira\u010diu ir esant minusinei temperat\u016brai, labai jautriomis vietomis tampa &#8211; kojos. Tod\u0117l jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; dviratininkams patariu \u012fsigyti rusi&scaron;kus vailokus su kalio&scaron;ais! Keliauti dvira\u010diu taps daug smagiau, tarpkojis, koj\u0173 pir&scaron;tai nebesu&scaron;als, gr\u0117sm\u0117 susirgti prostata suma\u017e\u0117s iki minimumo.<\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Taigi, NORINT \u017dIEM\u0104 VA\u017dIUOTI DVIRA\u010cIU REIKIA TUR\u0116TI:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>1) Dvirat\u012f,<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>2) \u017eiemines &scaron;ipuotas padangas,<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>3) kalsonus ir vailokus su kalio&scaron;ais&ldquo;.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Prie dviratininko patarim\u0173 pridur\u010diau dar vien\u0105, &#8211; kad va\u017ein\u0117ti b\u016bt\u0173 smagiau, reikia priklausyti tokiam oran\u017eini\u0173 dviratinink\u0173 jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo;, kuriam vadovauja tikr\u0173 tikriausias &bdquo;trintukas&ldquo;, savo absurdi&scaron;komis akcijomis cini&scaron;kai besity\u010diojantis i&scaron; miestel\u0117n\u0173.<\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p>&scaron;altinis:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u0117l oran\u017einiai&nbsp;(1) 2011-02-03 09:15&nbsp; Liudvikas Jakimavi\u010dius&nbsp;| Alfa.lt A+A&ndash; &nbsp; &nbsp; Dinos Sergijenko nuotr. (Alfa.lt) &nbsp; Lygiai prie&scaron; de&scaron;imt\u012f met\u0173, gra\u017e\u0173 saul\u0117t\u0105 pavasario rytmet\u012f, kaip \u012fprat\u0119s i&scaron;\u0117jau pasivaik&scaron;\u010dioti po Vilniaus senamiest\u012f. Nu&scaron;\u010diuvau i&scaron;vyd\u0119s nereg\u0117t\u0105 vaizd\u0105. Po vis\u0105 senamiest\u012f tiesiog siaut\u0117jo paaugliai dviratininkai ant oran\u017eini\u0173 Minervos dvira\u010di\u0173. Pirmoji mintis, tuomet at\u0117jusi \u012f galv\u0105, &#8211; nuostabu! Tuoj ir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[],"tags":[],"featured_image_src":"","blog_images":{"medium":"","large":""},"ams_acf":[],"blocks":[{"blockName":null,"attrs":[],"innerBlocks":[],"innerHTML":"<p>V\u0117l oran\u017einiai&nbsp;<a class=\"icon_comment\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/komentarai\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\"><span>(1)<\/span><\/a><\/p>\n<div id=\"article-container\">\n\t<div>\n\t\t<div>\n\t\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.8em\"><span class=\"article_date\">2011-02-03 09:15<\/span>&nbsp;<br \/>\n\t\t\t\t<a class=\"link\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/rubrika\/Autoriai\/?autorius=234700\">Liudvikas Jakimavi\u010dius<\/a>&nbsp;| Alfa.lt<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"text_styles\" style=\"float: right;margin-top: -38px;height: 20px\"><a class=\"button\" href=\"\"><span>A+<\/span><\/a><a class=\"button\" href=\"\"><span>A&ndash;<\/span><\/a><\/div>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"photo_text\" style=\"float: left;margin-top: 0px;margin-right: 18px;margin-bottom: 9px;margin-left: 0px\"><img alt=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" src=\"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg\" style=\"border-top-width: 0px;border-right-width: 0px;border-bottom-width: 0px;border-left-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;vertical-align: middle\" title=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" \/>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t\t<p>Dinos Sergijenko nuotr. (Alfa.lt)<\/p>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t<\/div>\n\t<div id=\"articleText\">\n\t\t<h2 style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;font-size: 12px;line-height: 1.4em\"><span>Lygiai prie&scaron; de&scaron;imt\u012f met\u0173, gra\u017e\u0173 saul\u0117t\u0105 pavasario rytmet\u012f, kaip \u012fprat\u0119s i&scaron;\u0117jau pasivaik&scaron;\u010dioti po Vilniaus senamiest\u012f. Nu&scaron;\u010diuvau i&scaron;vyd\u0119s nereg\u0117t\u0105 vaizd\u0105. Po vis\u0105 senamiest\u012f tiesiog siaut\u0117jo paaugliai dviratininkai ant oran\u017eini\u0173 Minervos dvira\u010di\u0173. Pirmoji mintis, tuomet at\u0117jusi \u012f galv\u0105, - nuostabu! Tuoj ir Vilnius bus kaip Kopenhaga, Hanoveris ar Pary\u017eius &ndash; dviratinink\u0173 miestas, ir \u0117jau pirmyn- atgal nuo Rotu&scaron;\u0117s iki Arkikatedros, ie&scaron;kodamas dvira\u010di\u0173 stov\u0117jimo aik&scaron;teli\u0173, kur oran\u017ein\u012f pasiimti ir pasiva\u017ein\u0117ti. Pav\u0117lavau. Aik&scaron;tel\u0117s tu&scaron;\u010dios, o miestas tiesiog oran\u017einis. Visi gerai prisimename, kuo baig\u0117si tuometinio Vilniaus mero Art\u016bro Zuoko ekscentri&scaron;ka akcija: gausyb\u0117 dvira\u010di\u0173 buvo suniokota, o kiti per kelet\u0105 dien\u0173 i&scaron;vogti, gal dalimis i&scaron;rinkti, gal perda\u017eyti, nes mieste daugiau oran\u017einiai nebepasirod\u0117. Tiesa, kart\u0105 automobiliu va\u017eiuodamas \u012f kaim\u0105 vien\u0105 oran\u017ein\u012f aplenkiau netoli &Scaron;ven\u010dioni\u0173, bet oran\u017einiai tapo labai nebemadingi, nes k\u0117l\u0117 neger\u0173 \u012ftarim\u0173, kad juo va\u017eiuoja vagis.<\/span><\/h2>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ta akcija buvo ir savoti&scaron;ka nes\u0105moninga provokacija, keistu b\u016bdu paskatinusi pasvarstyti ir pam\u0105styti apie visuomen\u0117s dorov\u0119 ir po\u017ei\u016br\u012f \u012f bendruomenin\u012f turt\u0105. Tuomet teko konstatuoti - per de&scaron;imt\u012f Nepriklausomyb\u0117s met\u0173 nepavyko i&scaron;sigydyti socializmo laikais \u012fgyt\u0173 yd\u0173 \u012fr nuostat\u0173, kad vogti ir niokoti bendruomenin\u012f turt\u0105 n\u0117ra tokia jau baisi nuod\u0117m\u0117. Tai buvo gana brangiai miestui kainavusi susivokimo pamoka, kokioje sergan\u010dioje visuomen\u0117je mes gyvename. O oran\u017einis kainavo nei brangiai, nei pigiai &ndash; apie 500 lt.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kitas pozityvus tos oran\u017eini\u0173 akcijos rezultatas paliet\u0117 ir mane. Mes su \u017emona vien\u0105 rudens pavakar\u0119 u\u017esukome \u012f dvira\u010di\u0173 parduotuv\u0119 Konstitucijos prospekte pasi\u017ei\u016br\u0117ti dvira\u010di\u0173 ir namo parva\u017eiavome dvira\u010diais. Dar po keleto met\u0173 Vilniuje \u0117m\u0117 atsidarin\u0117ti dvira\u010di\u0173 nuomos punktai, atsirado visai pamanomi mar&scaron;rutai \u012f Vingio park\u0105 ir \u012f Verki\u0173 r\u016bmus palei Ner\u012f. \u017dod\u017eiu, prisip\u016bsk padangas ir mink pedalus \u012f sveikat\u0105. Svarbu tik \u012fsigyti ger\u0105 plienin\u0119 spyn\u0105, kad nepavogt\u0173. Pavyzd\u017eiui mano dvira\u010dio spyn\u0105 m\u0117gino nugnybti net kelet\u0105 kart\u0173, bet plieno ne\u012fveik\u0117.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ir &scaron;tai prie&scaron; kelet\u0105 dien\u0173 einu senamies\u010diu ir netikiu savo akimis. Prie Jono varpin\u0117s yra toks metalinis dvira\u010di\u0173 stovas. Prie jo stora grandine stovi prirakinti apsnigti trys naujut\u0117lai\u010diai oran\u017einiai dvira\u010diai, prie Rotu&scaron;\u0117s v\u0117l tas pats vaizdelis. Sustoju, ap\u017ei\u016briu dvira\u010dius ir susim\u0105stau, k\u0105 visa tai gal\u0117t\u0173 reik&scaron;ti? Kiekvienas gatv\u0117je stovintis dviratis man sukelia smalsum\u0105, bet &scaron;ie oran\u017einiai &ndash; ypating\u0105, nes su\u017eadina de&scaron;imtme\u010dio senumo prisiminimus. Svarstau, kas \u010dia b\u016bt\u0173 gal\u0117j\u0119s sumanyti toki\u0105 absurdo akcij\u0105. Tikriausiai Art\u016bro Zuoko jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; prie&scaron;ininkai, suman\u0119 antireklamin\u012f prie&scaron;rinkimin\u012f triuk\u0105 priminti miestel\u0117nams an\u0105 oran\u017eini\u0173 istorij\u0105 ir mero ne\u016bki&scaron;kum\u0105 bei nesugeb\u0117jim\u0105 matyti proper&scaron;os tarp id\u0117jos ir galimybi\u0173 skaidriai j\u0105 realizuoti. Kai pamatau A.Zuoko veid\u0105, pirmoji asociacija kylanti mano vaizduot\u0117je yra ne koks nors mistinis Rubikonas, ne ka\u017ei kokie virtual\u016bs Abonentiniai reikalai, ne Gugenheimas ir VEKSas, o labai pa\u010diupin\u0117jamas daiktas &ndash; oran\u017einis dviratis. Pasirodo, nieko pana&scaron;aus, joki\u0173 toki\u0173 gudri\u0173 politini\u0173 oponent\u0173, sumaniusi\u0173 kai&scaron;ioti pagalius \u012f oran\u017eini\u0173 ratus, n\u0117ra.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Gr\u012f\u017etu namo ir Internete randu &bdquo;Lietuvos \u017eini\u0173&ldquo; straipsn\u012f &bdquo;Vilniaus centre dvira\u010di\u0173 &scaron;ou&ldquo;, kur labai ai&scaron;kiai paai&scaron;kinta: &bdquo;Tai n\u0117ra jokia akcija ar agitacija. M\u016bs\u0173 jud\u0117jimo nariai &scaron;iuos dvira\u010dius tiesiog naudoja kaip transporto priemon\u0119&ldquo;, - laikra&scaron;\u010dio korespondentui parei&scaron;k\u0117 vieno prirakint\u0173 dvira\u010di\u0173 savininkas A.Zuokas. Ir dar prid\u016br\u0117, es\u0105 oran\u017einiais dvira\u010diais dabar va\u017ein\u0117ja 15 jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kaip dviratininkas privalau tiems penkiolikai jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173 ir KET pa\u017eeid\u0117j\u0173 paai&scaron;kinti, kad jie labai neatsakingai elgiasi, jei tais dvira\u010diais su vasarin\u0117mis padangomis va\u017ein\u0117ja, mat: &bdquo; Nuo Lapkri\u010dio 10-osios \u012fsigaliojo draudimas Lietuvoje vairuoti transporto priemones, turin\u010dias vasarines padangas. &Scaron;is draudimas galioja nuo lapkri\u010dio 10-osios iki baland\u017eio 1-osios ir privalomas transporto priemon\u0117ms, kuri\u0173 leid\u017eiama maksimali mas\u0117 - ne didesn\u0117 kaip 3,5 tonos.&ldquo; Taigi, dvira\u010diai tikrai patenka \u012f &scaron;i\u0173 transporto priemoni\u0173 kategorij\u0105.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Pakeisti vasarines padangas &scaron;altuoju met\u0173 periodu ir ma\u017einti greit\u012f magistral\u0117se reikalauja Keli\u0173 eismo taisykl\u0117s (KET). U\u017e tai gresia administracin\u0117 bauda nuo 20 iki 40 lt.&ldquo; Ai&scaron;ku, A. Zuokui ir jo jud\u0117jimui tai ne pinigai, bet su oran\u017einiais vasar\u012f i&scaron;va\u017eiuoti \u012f nevalom\u0105 miest\u0105 yra tikra beprotyb\u0117. Vienas &bdquo;Dvira\u010dio m\u0117g\u0117j\u0173&ldquo; klubo entuziastas jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo; pataria: &bdquo;Ar galima \u017eiem\u0105 va\u017ein\u0117ti dvira\u010diu? Galima! Daugel\u012f koleg\u0173 dviratinink\u0173 &scaron;is atsakymas gal b\u016bt labai nustebins, ta\u010diau &scaron;\u012f teigin\u012f galiu patvirtinti trej\u0173 dvira\u010dio \u017eiemos sezon\u0173 asmenine patirtimi. Tik viena smulkmen\u0117l\u0117 - saugiam va\u017ein\u0117jimui dvira\u010diu \u017eiem\u0105 - b\u016btinos \u017eiemin\u0117s &scaron;ipuotos padangos. A&scaron; turiu \u012fsigij\u0119s &bdquo;Nokian&ldquo; &scaron;ipuotas padangas ir esu labai patenkintas. Jos labai tinka lietuvi&scaron;kom \u017eiemom, kada asfaltuoti keliai apled\u0117j\u0119, \u017evyrkeliuose automobili\u0173 suva\u017ein\u0117tas sniegas suplotas \u012f gruobl\u0117t\u0105 nelyg\u0173 i&scaron;tis\u0105 led\u0105.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\">Be abejo, rimtesni reikalavimai ir drabu\u017eiui bei apavui, b\u016btinos &scaron;iltos pir&scaron;tuotos pir&scaron;tin\u0117s ir &scaron;ilti kalsonai. Ilgamet\u0117 patirtis parod\u0117, kad \u017eiem\u0105 va\u017eiuojant dvira\u010diu ir esant minusinei temperat\u016brai, labai jautriomis vietomis tampa - kojos. Tod\u0117l jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; dviratininkams patariu \u012fsigyti rusi&scaron;kus vailokus su kalio&scaron;ais! Keliauti dvira\u010diu taps daug smagiau, tarpkojis, koj\u0173 pir&scaron;tai nebesu&scaron;als, gr\u0117sm\u0117 susirgti prostata suma\u017e\u0117s iki minimumo.<\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Taigi, NORINT \u017dIEM\u0104 VA\u017dIUOTI DVIRA\u010cIU REIKIA TUR\u0116TI:<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>1) Dvirat\u012f,<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>2) \u017eiemines &scaron;ipuotas padangas,<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>3) kalsonus ir vailokus su kalio&scaron;ais&ldquo;.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Prie dviratininko patarim\u0173 pridur\u010diau dar vien\u0105, - kad va\u017ein\u0117ti b\u016bt\u0173 smagiau, reikia priklausyti tokiam oran\u017eini\u0173 dviratinink\u0173 jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo;, kuriam vadovauja tikr\u0173 tikriausias &bdquo;trintukas&ldquo;, savo absurdi&scaron;komis akcijomis cini&scaron;kai besity\u010diojantis i&scaron; miestel\u0117n\u0173.<\/span><\/p>\n\t\t<hr \/>&scaron;altinis:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\">http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15<\/a><\/div>\n<\/div>\n","innerContent":["<p>V\u0117l oran\u017einiai&nbsp;<a class=\"icon_comment\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/komentarai\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\"><span>(1)<\/span><\/a><\/p>\n<div id=\"article-container\">\n\t<div>\n\t\t<div>\n\t\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.8em\"><span class=\"article_date\">2011-02-03 09:15<\/span>&nbsp;<br \/>\n\t\t\t\t<a class=\"link\" href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/rubrika\/Autoriai\/?autorius=234700\">Liudvikas Jakimavi\u010dius<\/a>&nbsp;| Alfa.lt<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"text_styles\" style=\"float: right;margin-top: -38px;height: 20px\"><a class=\"button\" href=\"\"><span>A+<\/span><\/a><a class=\"button\" href=\"\"><span>A&ndash;<\/span><\/a><\/div>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"photo_text\" style=\"float: left;margin-top: 0px;margin-right: 18px;margin-bottom: 9px;margin-left: 0px\"><img alt=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" src=\"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg\" style=\"border-top-width: 0px;border-right-width: 0px;border-bottom-width: 0px;border-left-width: 0px;border-style: initial;border-color: initial;vertical-align: middle\" title=\"Liudvikas Jakimavi\u010dius (Dinos Sergijenko nuotr., Alfa.lt)\" \/>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t\t<p>Dinos Sergijenko nuotr. (Alfa.lt)<\/p>\n\t\t<p>&nbsp;<\/p>\n\t<\/div>\n\t<div id=\"articleText\">\n\t\t<h2 style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;font-size: 12px;line-height: 1.4em\"><span>Lygiai prie&scaron; de&scaron;imt\u012f met\u0173, gra\u017e\u0173 saul\u0117t\u0105 pavasario rytmet\u012f, kaip \u012fprat\u0119s i&scaron;\u0117jau pasivaik&scaron;\u010dioti po Vilniaus senamiest\u012f. Nu&scaron;\u010diuvau i&scaron;vyd\u0119s nereg\u0117t\u0105 vaizd\u0105. Po vis\u0105 senamiest\u012f tiesiog siaut\u0117jo paaugliai dviratininkai ant oran\u017eini\u0173 Minervos dvira\u010di\u0173. Pirmoji mintis, tuomet at\u0117jusi \u012f galv\u0105, - nuostabu! Tuoj ir Vilnius bus kaip Kopenhaga, Hanoveris ar Pary\u017eius &ndash; dviratinink\u0173 miestas, ir \u0117jau pirmyn- atgal nuo Rotu&scaron;\u0117s iki Arkikatedros, ie&scaron;kodamas dvira\u010di\u0173 stov\u0117jimo aik&scaron;teli\u0173, kur oran\u017ein\u012f pasiimti ir pasiva\u017ein\u0117ti. Pav\u0117lavau. Aik&scaron;tel\u0117s tu&scaron;\u010dios, o miestas tiesiog oran\u017einis. Visi gerai prisimename, kuo baig\u0117si tuometinio Vilniaus mero Art\u016bro Zuoko ekscentri&scaron;ka akcija: gausyb\u0117 dvira\u010di\u0173 buvo suniokota, o kiti per kelet\u0105 dien\u0173 i&scaron;vogti, gal dalimis i&scaron;rinkti, gal perda\u017eyti, nes mieste daugiau oran\u017einiai nebepasirod\u0117. Tiesa, kart\u0105 automobiliu va\u017eiuodamas \u012f kaim\u0105 vien\u0105 oran\u017ein\u012f aplenkiau netoli &Scaron;ven\u010dioni\u0173, bet oran\u017einiai tapo labai nebemadingi, nes k\u0117l\u0117 neger\u0173 \u012ftarim\u0173, kad juo va\u017eiuoja vagis.<\/span><\/h2>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ta akcija buvo ir savoti&scaron;ka nes\u0105moninga provokacija, keistu b\u016bdu paskatinusi pasvarstyti ir pam\u0105styti apie visuomen\u0117s dorov\u0119 ir po\u017ei\u016br\u012f \u012f bendruomenin\u012f turt\u0105. Tuomet teko konstatuoti - per de&scaron;imt\u012f Nepriklausomyb\u0117s met\u0173 nepavyko i&scaron;sigydyti socializmo laikais \u012fgyt\u0173 yd\u0173 \u012fr nuostat\u0173, kad vogti ir niokoti bendruomenin\u012f turt\u0105 n\u0117ra tokia jau baisi nuod\u0117m\u0117. Tai buvo gana brangiai miestui kainavusi susivokimo pamoka, kokioje sergan\u010dioje visuomen\u0117je mes gyvename. O oran\u017einis kainavo nei brangiai, nei pigiai &ndash; apie 500 lt.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kitas pozityvus tos oran\u017eini\u0173 akcijos rezultatas paliet\u0117 ir mane. Mes su \u017emona vien\u0105 rudens pavakar\u0119 u\u017esukome \u012f dvira\u010di\u0173 parduotuv\u0119 Konstitucijos prospekte pasi\u017ei\u016br\u0117ti dvira\u010di\u0173 ir namo parva\u017eiavome dvira\u010diais. Dar po keleto met\u0173 Vilniuje \u0117m\u0117 atsidarin\u0117ti dvira\u010di\u0173 nuomos punktai, atsirado visai pamanomi mar&scaron;rutai \u012f Vingio park\u0105 ir \u012f Verki\u0173 r\u016bmus palei Ner\u012f. \u017dod\u017eiu, prisip\u016bsk padangas ir mink pedalus \u012f sveikat\u0105. Svarbu tik \u012fsigyti ger\u0105 plienin\u0119 spyn\u0105, kad nepavogt\u0173. Pavyzd\u017eiui mano dvira\u010dio spyn\u0105 m\u0117gino nugnybti net kelet\u0105 kart\u0173, bet plieno ne\u012fveik\u0117.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Ir &scaron;tai prie&scaron; kelet\u0105 dien\u0173 einu senamies\u010diu ir netikiu savo akimis. Prie Jono varpin\u0117s yra toks metalinis dvira\u010di\u0173 stovas. Prie jo stora grandine stovi prirakinti apsnigti trys naujut\u0117lai\u010diai oran\u017einiai dvira\u010diai, prie Rotu&scaron;\u0117s v\u0117l tas pats vaizdelis. Sustoju, ap\u017ei\u016briu dvira\u010dius ir susim\u0105stau, k\u0105 visa tai gal\u0117t\u0173 reik&scaron;ti? Kiekvienas gatv\u0117je stovintis dviratis man sukelia smalsum\u0105, bet &scaron;ie oran\u017einiai &ndash; ypating\u0105, nes su\u017eadina de&scaron;imtme\u010dio senumo prisiminimus. Svarstau, kas \u010dia b\u016bt\u0173 gal\u0117j\u0119s sumanyti toki\u0105 absurdo akcij\u0105. Tikriausiai Art\u016bro Zuoko jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; prie&scaron;ininkai, suman\u0119 antireklamin\u012f prie&scaron;rinkimin\u012f triuk\u0105 priminti miestel\u0117nams an\u0105 oran\u017eini\u0173 istorij\u0105 ir mero ne\u016bki&scaron;kum\u0105 bei nesugeb\u0117jim\u0105 matyti proper&scaron;os tarp id\u0117jos ir galimybi\u0173 skaidriai j\u0105 realizuoti. Kai pamatau A.Zuoko veid\u0105, pirmoji asociacija kylanti mano vaizduot\u0117je yra ne koks nors mistinis Rubikonas, ne ka\u017ei kokie virtual\u016bs Abonentiniai reikalai, ne Gugenheimas ir VEKSas, o labai pa\u010diupin\u0117jamas daiktas &ndash; oran\u017einis dviratis. Pasirodo, nieko pana&scaron;aus, joki\u0173 toki\u0173 gudri\u0173 politini\u0173 oponent\u0173, sumaniusi\u0173 kai&scaron;ioti pagalius \u012f oran\u017eini\u0173 ratus, n\u0117ra.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Gr\u012f\u017etu namo ir Internete randu &bdquo;Lietuvos \u017eini\u0173&ldquo; straipsn\u012f &bdquo;Vilniaus centre dvira\u010di\u0173 &scaron;ou&ldquo;, kur labai ai&scaron;kiai paai&scaron;kinta: &bdquo;Tai n\u0117ra jokia akcija ar agitacija. M\u016bs\u0173 jud\u0117jimo nariai &scaron;iuos dvira\u010dius tiesiog naudoja kaip transporto priemon\u0119&ldquo;, - laikra&scaron;\u010dio korespondentui parei&scaron;k\u0117 vieno prirakint\u0173 dvira\u010di\u0173 savininkas A.Zuokas. Ir dar prid\u016br\u0117, es\u0105 oran\u017einiais dvira\u010diais dabar va\u017ein\u0117ja 15 jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Kaip dviratininkas privalau tiems penkiolikai jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; nari\u0173 ir KET pa\u017eeid\u0117j\u0173 paai&scaron;kinti, kad jie labai neatsakingai elgiasi, jei tais dvira\u010diais su vasarin\u0117mis padangomis va\u017ein\u0117ja, mat: &bdquo; Nuo Lapkri\u010dio 10-osios \u012fsigaliojo draudimas Lietuvoje vairuoti transporto priemones, turin\u010dias vasarines padangas. &Scaron;is draudimas galioja nuo lapkri\u010dio 10-osios iki baland\u017eio 1-osios ir privalomas transporto priemon\u0117ms, kuri\u0173 leid\u017eiama maksimali mas\u0117 - ne didesn\u0117 kaip 3,5 tonos.&ldquo; Taigi, dvira\u010diai tikrai patenka \u012f &scaron;i\u0173 transporto priemoni\u0173 kategorij\u0105.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Pakeisti vasarines padangas &scaron;altuoju met\u0173 periodu ir ma\u017einti greit\u012f magistral\u0117se reikalauja Keli\u0173 eismo taisykl\u0117s (KET). U\u017e tai gresia administracin\u0117 bauda nuo 20 iki 40 lt.&ldquo; Ai&scaron;ku, A. Zuokui ir jo jud\u0117jimui tai ne pinigai, bet su oran\u017einiais vasar\u012f i&scaron;va\u017eiuoti \u012f nevalom\u0105 miest\u0105 yra tikra beprotyb\u0117. Vienas &bdquo;Dvira\u010dio m\u0117g\u0117j\u0173&ldquo; klubo entuziastas jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo; pataria: &bdquo;Ar galima \u017eiem\u0105 va\u017ein\u0117ti dvira\u010diu? Galima! Daugel\u012f koleg\u0173 dviratinink\u0173 &scaron;is atsakymas gal b\u016bt labai nustebins, ta\u010diau &scaron;\u012f teigin\u012f galiu patvirtinti trej\u0173 dvira\u010dio \u017eiemos sezon\u0173 asmenine patirtimi. Tik viena smulkmen\u0117l\u0117 - saugiam va\u017ein\u0117jimui dvira\u010diu \u017eiem\u0105 - b\u016btinos \u017eiemin\u0117s &scaron;ipuotos padangos. A&scaron; turiu \u012fsigij\u0119s &bdquo;Nokian&ldquo; &scaron;ipuotas padangas ir esu labai patenkintas. Jos labai tinka lietuvi&scaron;kom \u017eiemom, kada asfaltuoti keliai apled\u0117j\u0119, \u017evyrkeliuose automobili\u0173 suva\u017ein\u0117tas sniegas suplotas \u012f gruobl\u0117t\u0105 nelyg\u0173 i&scaron;tis\u0105 led\u0105.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\">Be abejo, rimtesni reikalavimai ir drabu\u017eiui bei apavui, b\u016btinos &scaron;iltos pir&scaron;tuotos pir&scaron;tin\u0117s ir &scaron;ilti kalsonai. Ilgamet\u0117 patirtis parod\u0117, kad \u017eiem\u0105 va\u017eiuojant dvira\u010diu ir esant minusinei temperat\u016brai, labai jautriomis vietomis tampa - kojos. Tod\u0117l jud\u0117jimo &bdquo;Taip&ldquo; dviratininkams patariu \u012fsigyti rusi&scaron;kus vailokus su kalio&scaron;ais! Keliauti dvira\u010diu taps daug smagiau, tarpkojis, koj\u0173 pir&scaron;tai nebesu&scaron;als, gr\u0117sm\u0117 susirgti prostata suma\u017e\u0117s iki minimumo.<\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Taigi, NORINT \u017dIEM\u0104 VA\u017dIUOTI DVIRA\u010cIU REIKIA TUR\u0116TI:<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>1) Dvirat\u012f,<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>2) \u017eiemines &scaron;ipuotas padangas,<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>3) kalsonus ir vailokus su kalio&scaron;ais&ldquo;.<\/span><\/p>\n\t\t<p style=\"padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 18px;margin-left: 0px;line-height: 1.4em;font-size: 13px\"><span>Prie dviratininko patarim\u0173 pridur\u010diau dar vien\u0105, - kad va\u017ein\u0117ti b\u016bt\u0173 smagiau, reikia priklausyti tokiam oran\u017eini\u0173 dviratinink\u0173 jud\u0117jimui &bdquo;Taip&ldquo;, kuriam vadovauja tikr\u0173 tikriausias &bdquo;trintukas&ldquo;, savo absurdi&scaron;komis akcijomis cini&scaron;kai besity\u010diojantis i&scaron; miestel\u0117n\u0173.<\/span><\/p>\n\t\t<hr \/>&scaron;altinis:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15\">http:\/\/www.alfa.lt\/straipsnis\/10517749\/?Vel.oranziniai=2011-02-03_09-15<\/a><\/div>\n<\/div>\n"]}],"pwapp_after_post_content":null,"pwapp_before_post_content":null,"androapp_header":null,"pwapp_author":{"ID":1,"name":"admin","slug":"admin"},"pwapp_terms":[],"pwapp_feed_image_dimension_type":null,"pwapp_post_image":"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg","share_image":"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg","featured_image_showhide":null,"pwapp_excerpt":"<p>V\u0117l oran\u017einiai&nbsp;(1) 2011-02-03 09:15&nbsp; Liudvikas Jakimavi\u010dius&nbsp;| Alfa.lt A+A&ndash; &nbsp; &nbsp; Dinos Sergijenko nuotr. (Alfa.lt) &nbsp; Lygiai prie&scaron; de&scaron;imt\u012f met\u0173, gra\u017e\u0173 saul\u0117t\u0105 pavasario rytmet\u012f, kaip \u012fprat\u0119s i&scaron;\u0117jau pasivaik&scaron;\u010dioti po Vilniaus senamiest\u012f. Nu&scaron;\u010diuvau i&scaron;vyd\u0119s nereg\u0117t\u0105 vaizd\u0105. Po vis\u0105 senamiest\u012f tiesiog siaut\u0117jo paaugliai dviratininkai ant oran\u017eini\u0173 Minervos dvira\u010di\u0173. Pirmoji mintis, tuomet at\u0117jusi \u012f galv\u0105, &#8211; nuostabu! Tuoj ir [&hellip;]<\/p>\n","pwapp_title":"\u010dia dar vienas komentatas apie &#8222;oran\u017eini\u0173 gr\u012f\u017eim\u0105&#8221;","androapp_image_list":[{"src":"http:\/\/images.alfa.lt\/5364\/18\/52.jpg","height":200}],"pwapp_post_content":null,"pwapp_post_content_type":null,"pwapp_preview_type":"excerpt","androapp_failover_post_content_type":"","share_text":"","supercache":"androappsupercache","featured_image":{"url":false},"post_categories":[],"post_tags":[],"post_author":"admin","post_author_avatar_urls":{"24":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=24&d=mm&r=g","48":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=48&d=mm&r=g","96":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1200e688b817528f69cc83f0d043134f?s=96&d=mm&r=g"},"post_comment_count":0,"image":false,"thumb":false,"thumb_medium":false,"images":{"medium_large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false},"post_title":"\u010dia dar vienas komentatas apie \"oran\u017eini\u0173 gr\u012f\u017eim\u0105\"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/339\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velovilnius.lt\/veloland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}